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貿(mào)澤電子新品推薦：2020年11月
2020年12月1日 – 致力于快速引入新產(chǎn)品與新技術(shù)的業(yè)界知名分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics)，首要任務(wù)是提供來(lái)自1100多家知名廠(chǎng)商的新產(chǎn)品與技術(shù)，幫助客戶(hù)設(shè)計(jì)出先進(jìn)產(chǎn)品，并加快產(chǎn)品上市速度。貿(mào)澤旨在為客戶(hù)提供通過(guò)全面認(rèn)證的原廠(chǎng)產(chǎn)品，并提供全方位的制造商可追溯性。
2020-12-01
貿(mào)澤電子 新品 傳感器模塊
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納米間隙電極幾何形狀對(duì)生物分子電化學(xué)檢測(cè)有何影響？
生物傳感器用于精確檢測(cè)/測(cè)量分析物樣品中的分子濃度。不出所料，他們發(fā)現(xiàn)了與診斷相關(guān)的廣泛應(yīng)用(血液、葡萄糖、蛋白質(zhì)、腫瘤、心臟病發(fā)作風(fēng)險(xiǎn)等)。各種環(huán)境(水、組織、空氣、食物等)中的污染和污染檢測(cè)。在制藥工業(yè)中(藥物發(fā)現(xiàn)和分析、化合物給藥、臨床驗(yàn)證等。
2020-12-01
電極 電化學(xué)檢測(cè) 生物傳感器
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讓輪胎與傳感器結(jié)合，推動(dòng)下一代汽車(chē)更安全更舒適
隨著電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的電子化程度越來(lái)越高，對(duì)于檢測(cè)車(chē)輛的狀況和控制輸入來(lái)說(shuō)，傳感器已成為了必不可少的存在。TDK開(kāi)發(fā)了一種無(wú)需電池即可進(jìn)行輪內(nèi)傳感的設(shè)備，這在過(guò)去幾乎是不可能的。這將有助于提高下一代自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全性和舒適性。
2020-11-30
輪胎 傳感器 汽車(chē) TDK
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艾邁斯的Jennifer Zhao當(dāng)選為Questex“傳感器創(chuàng)新周”的“年度女性”
中國(guó)，2020年11月24日——全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）宣布，其先進(jìn)光學(xué)傳感器部門(mén)執(zhí)行副總裁兼總經(jīng)理Jennifer Zhao榮獲Questex“傳感器創(chuàng)新周”的“年度女性”獎(jiǎng)。Jennifer任職于艾邁斯半導(dǎo)體先進(jìn)光學(xué)傳感器部門(mén)，于2020年11月14日在Queste...
2020-11-25
艾邁斯 傳感器 年度女性
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兩大藍(lán)牙功能增強(qiáng)無(wú)線(xiàn)通信的可靠性
有許多藍(lán)牙技術(shù)可用于降低干擾。在本文中，我們將探討藍(lán)牙技術(shù)如何運(yùn)用自適應(yīng)跳頻（AdaptiveFrequencyHopping，AFH）和小而快的數(shù)據(jù)包兩大功能克服潛在的干擾因素，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)可靠的無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)通信。
2020-11-24
藍(lán)牙 無(wú)線(xiàn)通信
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振奮人心！貿(mào)澤電子恭賀董荷斌勇奪WEC巴林8小時(shí)組別冠軍
2020年11月20日 – 專(zhuān)注于引入新品并提供海量庫(kù)存的電子元器件分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布在WEC巴林8小時(shí)收官戰(zhàn)中，由其贊助的優(yōu)秀華人賽車(chē)手董荷斌所在的成龍DC車(chē)隊(duì)勇奪LMP2組別冠軍。這也是車(chē)隊(duì)繼上一屆WEC巴林8小時(shí)賽登臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)后，獲得的又一次榮耀，也是見(jiàn)證車(chē)隊(duì)實(shí)力的歷史時(shí)刻。
2020-11-20
貿(mào)澤電子 董荷斌 冠軍
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流量傳感器內(nèi)部結(jié)構(gòu)及檢測(cè)原理
MEMS傳感器即微機(jī)電系統(tǒng)（Micro-electroMechanicalSystems），是采用微電子和微機(jī)械加工技術(shù)制造出來(lái)的新型傳感器。與傳統(tǒng)的傳感器相比，具有體積小、成本低、功耗低、可靠性高、易于集成等特點(diǎn)。
2020-11-20
流量傳感器 MEMS傳感器
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熱導(dǎo)式氣體傳感器的工作原理
導(dǎo)熱氣敏材料根據(jù)不同可燃性氣體與空氣導(dǎo)熱系數(shù)的差異來(lái)測(cè)量氣體濃度。通常導(dǎo)熱系數(shù)的差異通過(guò)電路轉(zhuǎn)化為電阻的變化，傳統(tǒng)的檢測(cè)方法是將待測(cè)氣體送入氣室，氣室的中心是熱敏元件，如熱敏電阻、鉑絲或鎢絲，加熱到一定溫度。
2020-11-19
熱導(dǎo)式氣體傳感器
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利用機(jī)器學(xué)習(xí)可有效解決車(chē)用傳感器性能退化問(wèn)題
作為現(xiàn)代汽車(chē)從舊技術(shù)向新技術(shù)過(guò)渡的一部分，感應(yīng)式位置傳感器旨在取代霍爾效應(yīng)傳感器，而這一轉(zhuǎn)變本質(zhì)上是為了更好地管理汽車(chē)傳感器性能退化相關(guān)問(wèn)題。
2020-11-18
機(jī)器學(xué)習(xí) 車(chē)用傳感器
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