-
櫛風(fēng)沐雨50載!貿(mào)澤電子慶祝全球總裁兼首席執(zhí)行官Glenn Smith服務(wù)50周年里程碑
2023年5月25日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 隆重宣布貿(mào)澤電子全球總裁兼首席執(zhí)行官Glenn Smith先生任職50周年里程碑, 半個(gè)世紀(jì)的努力,帶領(lǐng)貿(mào)澤跨越發(fā)展,并將攜手大家迎接下一個(gè)全新挑戰(zhàn)。
2023-05-25
-
拿什么追趕英偉達(dá)、AMD?“AI芯片大戰(zhàn)”最新進(jìn)展
未來國產(chǎn)廠商有望在ASIC領(lǐng)域繼續(xù)保持技術(shù)優(yōu)勢,突破國外廠商在AI芯片的壟斷格局。
2023-05-24
-
采用增強(qiáng)互連封裝技術(shù)的1200 V SiC MOSFET單管設(shè)計(jì)高能效焊機(jī)
近年來,為了更好地實(shí)現(xiàn)自然資源可持續(xù)利用,需要更多節(jié)能產(chǎn)品,因此,關(guān)于焊機(jī)能效的強(qiáng)制性規(guī)定應(yīng)運(yùn)而生。經(jīng)改進(jìn)的碳化硅CoolSiC? MOSFET 1200 V采用基于.XT擴(kuò)散焊技術(shù)的TO-247封裝,其非常規(guī)封裝和熱設(shè)計(jì)方法通過改良設(shè)計(jì)提高了能效和功率密度。
2023-05-23
-
如何利用1200 V EliteSiC MOSFET 模塊,打造充電更快的車載充電器?
要能快速高效地為電動(dòng)車更大的電池充電,電動(dòng)車才能在市場普及并發(fā)展。2021 年,市場上排名前 12 位的電動(dòng)汽車的平均電池容量為 80 kW-hr。消費(fèi)者主要在家中使用車輛的車載充電器(OBC) 進(jìn)行充電。為確保合理的車輛充電時(shí)間,OEM 還將 OBC 的功率容量從 6.6 kW 提高到 11 kW,甚至高達(dá) 22 kW。使用 6.6 kW OBC 時(shí),這些電動(dòng)汽車需要 12.1 小時(shí)才能充滿電。而將 OBC 功率增加到 11 kW 后,充電時(shí)間縮短至 7.3 小時(shí),而使用 22 kW OBC 時(shí),只需 3.6 小時(shí)即可充滿電。
2023-05-23
-
賓夕法尼亞州立大學(xué)與安森美簽署諒解備忘錄以推動(dòng)碳化硅研究
2023 年 5 月 17日—賓夕法尼亞州立大學(xué)與智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)安森美(onsemi,美國納斯達(dá)克上市代號(hào):ON),宣布雙方簽署了一份諒解備忘錄 (MOU),旨在開展一項(xiàng)總額達(dá) 800 萬美元的戰(zhàn)略合作,其中包括在賓夕法尼亞州立大學(xué)材料研究所 (MRI) 開設(shè)安森美碳化硅晶體中心 (SiC3)。未來 10 年,安森美每年都將為 SiC3 中心提供 80 萬美元的資金。
2023-05-19
-
貿(mào)澤電子第九次榮獲TE Connectivity年度全球卓越服務(wù)代理商獎(jiǎng)
2023年5月19日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布第九次榮獲全球連接器和傳感器知名供應(yīng)商TE Connectivity (TE) 頒發(fā)的年度全球卓越服務(wù)代理商獎(jiǎng)。此項(xiàng)大獎(jiǎng)肯定了貿(mào)澤電子2022年在銷量增長、市場份額增長、客戶增長以及在商業(yè)推廣計(jì)劃方面的杰出表現(xiàn)。
2023-05-19
-
2023第11屆中國國際汽車動(dòng)力系統(tǒng)峰會(huì)
新能源汽車“雙積分”管理、碳達(dá)峰實(shí)施方案、油耗法規(guī)等最新解讀 Interpretation of latest polices such as amendment for NEV “dual credit" policy, the implementation plan for carbon dioxide peaking and fuel consumption policy
2023-05-17
-
安森美和上能電氣攜手引領(lǐng)可持續(xù)能源應(yīng)用的發(fā)展
智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者安森美(onsemi,美國納斯達(dá)克上市代號(hào):ON),宣布上能電氣(Sineng Electric)將在其公用事業(yè)級(jí)太陽能逆變器和引領(lǐng)業(yè)界的200 kW 儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS)中集成安森美的EliteSiC SiC MOSFET和基于IGBT的高密度功率集成模塊(PIM)。兩家公司合作開發(fā)的優(yōu)化方案,將最大程度地提高太陽能逆變器及儲(chǔ)能變流器的性能。
2023-05-17
-
安森美與Kempower就電動(dòng)汽車充電樁達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議
2023 年 5 月 16 日—智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者安森美(onsemi,美國納斯達(dá)克上市代號(hào):ON),宣布與Kempower達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議,將為Kempower 提供EliteSiC MOSFET和二極管,用于可擴(kuò)展的電動(dòng)汽車(EV)充電樁。雙方此項(xiàng)合作使得Kempower能采用包括安森美EliteSiC產(chǎn)品在內(nèi)的各種功率半導(dǎo)體技術(shù),開發(fā)電動(dòng)汽車充電方案套件。這些器件將用于有源AC-DC前端以及初級(jí)側(cè)和次級(jí)側(cè)的DC-DC轉(zhuǎn)換器。
2023-05-17
-
使用NCP1623A設(shè)計(jì)緊湊高效的PFC級(jí)的關(guān)鍵步驟
本文介紹了快速設(shè)計(jì)由 NCP1623 驅(qū)動(dòng)的 CrM/DCM PFC 級(jí)的關(guān)鍵步驟中的定義關(guān)鍵規(guī)格與功率級(jí)設(shè)計(jì),并以實(shí)際的 100W 通用電源應(yīng)用為例進(jìn)行說明,IC控制電路設(shè)計(jì)將在后續(xù)的推文中分享。
2023-05-16
-
開關(guān)去抖動(dòng)器IC創(chuàng)建長周期定時(shí)器
本應(yīng)用描述了如何降低僅需要定期使用μP的系統(tǒng)功耗。通過使用去抖IC電路,可以將μP設(shè)置為在較長的定時(shí)器周期內(nèi)進(jìn)行監(jiān)控,從而允許其在剩余時(shí)間內(nèi)進(jìn)入低功耗模式。結(jié)果,總功率降低。
2023-05-16
-
銳思智芯:融合視覺傳感器解決傳統(tǒng)CIS的感知瓶頸
日前,在2023松山湖中國IC創(chuàng)新高峰論壇上,銳思智芯董事合伙人況山介紹了公司即將推出的超低功耗融合視覺視覺傳感器ALPIX-Titlis,可應(yīng)用于智能家居、IPC等場景。此前,公司已經(jīng)推出了適用于手機(jī)、運(yùn)動(dòng)相機(jī)的高端融合視覺感算一體傳感芯片—ALPIX-Eiger。
2023-05-15
- 研華AMAX革新城式:三合一平臺(tái)終結(jié)工業(yè)控制“碎片化”困局
- 安勤雙劍出鞘:HPS-ERSU4A工作站+MAB-T660邊緣AI重塑精準(zhǔn)醫(yī)療
- 【工程師必看】貿(mào)澤上新:三分鐘搞定FTTH終端的光纖快速接頭方案
- 顛覆UWB設(shè)計(jì)!Abracon沖壓金屬天線實(shí)現(xiàn)79ps時(shí)延精度
- 變壓器技術(shù)全景圖:從電磁感應(yīng)到平面革命
- 體積減半性能翻倍!Nexperia CFP15B封裝重塑功率晶體管天花板
- 國產(chǎn)突圍!谷泰微GT4321以250ps延遲刷新USB/音頻切換性能紀(jì)錄
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 變壓器技術(shù)全景圖:從電磁感應(yīng)到平面革命
- 國產(chǎn)MCUGD32E235如何破局家電變頻控制?全場景高能效方案拆解
- 厘米級(jí)世界鏡像:移動(dòng)測繪的技術(shù)突圍與場景革命
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall