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汽車點(diǎn)火線圈損壞原因和正確的使用方法
點(diǎn)火線圈是汽車啟動(dòng)的關(guān)鍵，很多朋友的汽車點(diǎn)火線圈經(jīng)常出現(xiàn)損壞，那么是什么原因?qū)е碌狞c(diǎn)火線圈損壞？點(diǎn)火線圈損壞后都有哪些故障？怎樣正確的使用點(diǎn)火線圈？出現(xiàn)故障時(shí)正確的解決方法是什么？以下將為大家一一解答。
2018-09-30
點(diǎn)火線圈 開關(guān)三極管
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一文看EMC防護(hù)器件之TVS
電壓及電流的瞬態(tài)干擾是造成電子電路及設(shè)備損壞的主要原因，常給人們帶來無法估量的損失。這些干擾通常來自于電力設(shè)備的起停操作、交流電網(wǎng)的不穩(wěn)定、雷電干擾及靜電放電等,瞬態(tài)干擾幾乎無處不在、無時(shí)不有,使人感到防不勝防。幸好,一種高效能的電路保護(hù)器件TVS的出現(xiàn)使瞬態(tài)干擾得到了有效抑制。
2018-09-30
EMC 防護(hù)器件 TVS
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磁珠與電感有哪些區(qū)別？
很多人一直認(rèn)為磁珠與電感都是“通直阻交”，很容易混在一起。其實(shí)電感和磁珠還是有很大區(qū)別的。磁珠本身理論上是耗能元件，電感理論上是不耗能的。
2018-09-29
磁珠 電感
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電感器在電路中有哪些作用？
電感器(Inductor)是能夠把電能轉(zhuǎn)化為磁能而存儲(chǔ)起來的元件。電感器的結(jié)構(gòu)類似于變壓器，但只有一個(gè)繞組。電感器具有一定的電感，它只阻礙電流的變化。以下將為大家介紹電感器在電路中的五種作用。
2018-09-29
電感器
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貼片電容、電阻、電感基礎(chǔ)知識(shí)詳解
初學(xué)者往往面臨這樣令人困惑又能非常撓頭的問題：如何由IC元件上的標(biāo)注代碼（也稱印字），判斷是什么器件？如何查找相關(guān)IC的電路資料？無標(biāo)識(shí)（印字）元件怎樣判斷是什么器件，如何測量其好壞？可否用其它型號(hào)的元件（甚至非貼片元件）對貼片元件進(jìn)行代換？貼片元件的封裝形式有哪些?。康鹊?。
2018-09-29
貼片電容 貼片電阻 貼片電感
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PCB設(shè)計(jì)進(jìn)行噪聲預(yù)算，電壓容限你搞懂了嗎？
在高速PCB設(shè)計(jì)中，有很大一部分工作是進(jìn)行噪聲預(yù)算，規(guī)劃系統(tǒng)各種噪聲源產(chǎn)生噪聲大小。這就涉及到一個(gè)非常基礎(chǔ)但十分重要的概念：電壓容限。
2018-09-28
PCB設(shè)計(jì) 噪聲預(yù)算 電壓容限
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汽車電路圖的識(shí)讀技巧與要點(diǎn)
想要讀懂汽車電路圖就必須把電的通路理清楚，即某條線是什么信號(hào)，該信號(hào)是輸入信號(hào)、輸出信號(hào)還是控制信號(hào)以及信號(hào)起什么作用，在什么條件下有信號(hào)，從哪里來，到哪里去。
2018-09-27
汽車電路圖 元器件布置
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汽車總裝線的設(shè)計(jì)步驟和方法介紹
汽車總裝線是汽車生產(chǎn)工藝流程的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，也是保證汽車質(zhì)量的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在該工藝環(huán)節(jié)內(nèi)通過各項(xiàng)技術(shù)工藝和管理措施，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的流水線式組裝作業(yè)，完成汽車生產(chǎn)的總裝。
2018-09-26
汽車總裝線
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如何將薄膜電容器替換為多層陶瓷電容器？
隨著多層陶瓷電容器的大容量化，在至今為止未涉足的領(lǐng)域中選擇多層陶瓷電容器的案例不斷增加。以電力轉(zhuǎn)換器為中心的開關(guān)元件的高頻化和高溫驅(qū)動(dòng)化等高效率化的實(shí)用市場趨勢不斷上升，多層陶瓷電容器的「高頻阻抗特性」和「高溫對應(yīng)方面」特征被充分利用。此外，在表面貼裝產(chǎn)品上具有的小型化和成本...
2018-09-25
薄膜電容器 多層陶瓷電容器
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