-
數(shù)據(jù)中心互連布線的發(fā)展與前沿趨勢(shì)
本文將探討該領(lǐng)域不斷發(fā)展的原因,重點(diǎn)介紹數(shù)項(xiàng)全新的布線技術(shù)如何讓數(shù)據(jù)中心互聯(lián)部分對(duì)安裝商來說能更加友好。
2020-05-22
數(shù)據(jù)中心 互連布線
-
控陣天線輻射基礎(chǔ)知識(shí)
相控陣采用的是電子方法實(shí)現(xiàn)波束無慣性掃描,因此也叫電子掃描陣列(ESA),它的波束方向可控、掃描也靈活,并且增益也可以很高。
2020-05-21
控陣天線 輻射 ESA
-
無煩惱,高增益:構(gòu)建具有納伏級(jí)靈敏度的低噪聲儀表放大器
構(gòu)建具有納伏級(jí)靈敏度的電壓測(cè)量系統(tǒng)會(huì)遇到很多設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。目前最好的運(yùn)算放大器(比如超低噪聲AD797)可以實(shí)現(xiàn)低于1nV/ Hz的噪聲性能(1 kHz),但低頻率噪聲限制了可以實(shí)現(xiàn)的噪聲性能為大約50 nV p-p(0.1 Hz至10 Hz頻段內(nèi))。過采樣和平均可以降低寬帶噪聲的rms貢獻(xiàn),但代價(jià)是犧牲了更高的數(shù)據(jù)速率...
2020-05-21
高增益 納伏級(jí) 靈敏度 低噪聲 儀表放大器
-
多角度分析運(yùn)放電路如何降噪,解決方法都在這里了!
噪聲可以是隨機(jī)信號(hào)或重復(fù)信號(hào),內(nèi)部或外部產(chǎn)生,電壓或電流形式帶或?qū)拵?,高頻或低頻。(在這里,我們將噪聲定義為任何在運(yùn)放輸出端的無用信號(hào))
2020-05-20
運(yùn)放電路 降噪
-
射頻采樣ADC輸入保護(hù):這不是魔法
任何高性能模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC),尤其是射頻采樣ADC,輸入或前端的設(shè)計(jì)對(duì)于實(shí)現(xiàn)所需的系統(tǒng)級(jí)性能而言很關(guān)鍵。很多情況下,射頻采樣ADC可以對(duì)幾百M(fèi)Hz的信號(hào)帶寬進(jìn)行數(shù)字量化。前端可以是有源(使用放大器)也可以是無源(使用變壓器或巴倫),具體取決于系統(tǒng)要求。無論哪種情況,都必須謹(jǐn)慎選擇元器件,...
2020-05-20
射頻采樣 ADC 輸入保護(hù)
-
【干貨】5GHz頻段的噪聲問題及降噪對(duì)策
近年來,以智能手機(jī)為代表的數(shù)碼設(shè)備開始配備無線局域網(wǎng)。部分地區(qū)引進(jìn)了將5GHz頻段用于LTE通信的技術(shù)(LAA/LTE-U),數(shù)據(jù)通信實(shí)現(xiàn)高速化,預(yù)計(jì)5GHz頻段的無線通信將越來越普及。
2020-05-19
5GHz頻段 噪聲 無線通信
-
如何有效密封設(shè)備以防電磁干擾變得越發(fā)重要
隨著醫(yī)療器械迭代加速,電子系統(tǒng)日趨復(fù)雜。如何有效密封設(shè)備以防電磁干擾(EMI)變得越發(fā)重要。今天就讓我們一同從系統(tǒng)級(jí)別來考慮以設(shè)計(jì)合規(guī)設(shè)備的策略。
2020-05-19
密封設(shè)備 電磁干擾
-
高增益、大帶寬,為什么電路還會(huì)發(fā)生振蕩?
在之前“高增益、高帶寬,如何兩者兼得?”一文中,我們探討了如何在實(shí)現(xiàn)高增益和高帶寬的同時(shí)還能保持足夠高的信噪比 (SNR)。這篇文章里我們將更加詳細(xì)地討論實(shí)施方法和可能發(fā)生的問題。
2020-05-18
高增益 大帶寬 振蕩
-
高增益與高帶寬如何兼得?
由于我們必須采用多個(gè)功率級(jí),因而同時(shí)實(shí)現(xiàn)高增益(1000 - V/V乃至更高)和高帶寬(數(shù)十 MHz)可能是一種挑戰(zhàn)。除了高增益、高帶寬方面的電路要求,還需要重點(diǎn)關(guān)注噪聲和穩(wěn)定性問題。
2020-05-18
放大器 高增益 高帶寬 噪聲
- IOTE 2025深圳物聯(lián)網(wǎng)展:七大科技領(lǐng)域融合,重塑AIoT產(chǎn)業(yè)生態(tài)
- 全局快門CMOS傳感器選型指南:從分辨率到HDR的終極考量
- DigiKey B站頻道火出圈:粉絲破10萬大關(guān),好禮送不停
- ADAS減負(fù)神器:TDK推出全球首款PoC專用一體式電感器
- 國產(chǎn)5G模組里程碑,移遠(yuǎn)通信AI模組SG530C-CN實(shí)現(xiàn)8TOPS算力+全鏈自主化
- 專為高頻苛刻環(huán)境設(shè)計(jì)!Vishay新款CHA系列0402車規(guī)薄膜電阻量產(chǎn)上市
- 散熱效率翻倍!Coherent金剛石-碳化硅復(fù)合材料讓芯片能耗砍半
- 1700V耐壓破局!Wolfspeed MOSFET重塑輔助電源三大矛盾
- 重磅公告!意法半導(dǎo)體2025年Q2業(yè)績發(fā)布及電話會(huì)議時(shí)間確定
- 超級(jí)電容技術(shù)全景解析:從物理原理到選型實(shí)踐,解鎖高功率儲(chǔ)能新紀(jì)元
- MHz級(jí)電流測(cè)量突破:分流電阻電感補(bǔ)償技術(shù)解密
- 告別電壓應(yīng)力難題:有源鉗位助力PSFB效率突破
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall