-
石墨烯場(chǎng)效應(yīng)管
隨著硅晶體管的尺寸和性能接近其物理極限,需要尋找替代材料來(lái)支持更多的新興技術(shù), 其中一個(gè)具有希望的材料石墨烯。由于其出色的電氣、機(jī)械和熱性能,使得它最有可能成為場(chǎng)效應(yīng)晶體溝道材料。
2023-05-17
石墨烯 場(chǎng)效應(yīng)管
-
使用專用充電器來(lái)充分發(fā)揮磷酸鐵鋰電池的優(yōu)勢(shì)
磷酸鐵鋰 (LiFePO4) 電池采用 LiFePO4 作為電池的陰極材料,并以采用金屬背襯的石墨碳作為陽(yáng)極材料。這并不算一種新技術(shù),德克薩斯大學(xué)的研究人員早在 1996 年就提出了這一概念。但是,電化學(xué)電池吸引了廣泛的關(guān)注,因?yàn)橄鄬?duì)于鋰離子電池而言,它具備諸多優(yōu)勢(shì)。這些優(yōu)勢(shì)包括更低的成本、無(wú)毒、鐵的...
2023-05-16
專用充電器 磷酸鐵鋰電池
-
使用NCP1623A設(shè)計(jì)緊湊高效的PFC級(jí)的關(guān)鍵步驟
本文介紹了快速設(shè)計(jì)由 NCP1623 驅(qū)動(dòng)的 CrM/DCM PFC 級(jí)的關(guān)鍵步驟中的定義關(guān)鍵規(guī)格與功率級(jí)設(shè)計(jì),并以實(shí)際的 100W 通用電源應(yīng)用為例進(jìn)行說(shuō)明,IC控制電路設(shè)計(jì)將在后續(xù)的推文中分享。
2023-05-16
NCP1623A 電路設(shè)計(jì) PFC
-
干簧管開(kāi)關(guān)與干簧管繼電器
干簧管相比于阻容感以及二三極管來(lái)說(shuō)屬于小眾產(chǎn)品,沒(méi)有接觸或應(yīng)用到的對(duì)于其名字都很陌生,但是其年銷售以億為單位的銷售數(shù)量又體現(xiàn)其所在應(yīng)用領(lǐng)域的普遍性。
2023-05-15
干簧管開(kāi)關(guān) 干簧管繼電器
-
單刀/單擲雙極電源開(kāi)關(guān)簡(jiǎn)化電源測(cè)試
本應(yīng)用筆記介紹了如何實(shí)現(xiàn)一個(gè)非承諾、隔離式SPST(單刀/單擲)雙極性電源開(kāi)關(guān),該開(kāi)關(guān)可用于產(chǎn)生高達(dá)200A和75V的瞬變。該開(kāi)關(guān)可用于測(cè)試電源和電源 IC。該開(kāi)關(guān)專為測(cè)試快速電路而設(shè)計(jì),可在數(shù)十納秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)通和關(guān)斷時(shí)間。
2023-05-13
單刀/單擲雙極 電源開(kāi)關(guān) 電源測(cè)試
-
ADALM2000實(shí)驗(yàn):數(shù)模轉(zhuǎn)換
我們將簡(jiǎn)單的CMOS反相器邏輯門用作一對(duì)開(kāi)關(guān)。ADALM2000模塊的數(shù)字I/O信號(hào)可配置為具有+3.3 V電源電壓的標(biāo)準(zhǔn)CMOS分壓器(推挽模式)。采用最簡(jiǎn)單的形式,CMOS輸出可以由一個(gè)PMOS器件M1和一個(gè)NMOS器件M2組成。通常,CMOS制造工藝經(jīng)過(guò)特別設(shè)計(jì),使得NMOS和PMOS器件的閾值電壓VTH大致相等——即互補(bǔ)。然后...
2023-05-12
ADALM2000 數(shù)模轉(zhuǎn)換
-
變壓器輸出電流與匝數(shù)之間的關(guān)系
今天看到一個(gè)短視頻, 視頻作者提出了一個(gè)有趣的問(wèn)題,?對(duì)于一個(gè)高頻逆變器, 它的線圈匝數(shù)很少, 卻能夠輸出很大的電流。?作為對(duì)比,?他又找到了一個(gè)體積大體相當(dāng)?shù)墓ゎl變壓器。?這個(gè)變壓器的輸入輸出線圈的匝數(shù)非常多。?但輸出的電流卻非常少。?UP主因此提出了一個(gè)問(wèn)題,?這兩個(gè)變壓器體積差不多...
2023-05-12
變壓器 輸出電流 匝數(shù)
-
無(wú)需電感器的升壓和反相:電荷泵電源
無(wú)電感器 DC/DC 轉(zhuǎn)換器被稱為“電荷泵”穩(wěn)壓器,因?yàn)樗鼈兪褂瞄_(kāi)關(guān)周期性地將電荷“泵”到電容器上。我想您可以將其比作手動(dòng)給輪胎充氣,輪胎會(huì)慢慢漏氣。如果你打氣的速度足夠快,輪胎就不會(huì)漏氣,即使它正在漏氣,即使你沒(méi)有持續(xù)注入新的空氣。泵送的空氣就像輸入電流,泄漏的空氣就像負(fù)載電流,我猜輪...
2023-05-11
電感器 電荷泵電源
-
瑞能半導(dǎo)體在PCIM Europe 2023展示全新功率器件及解決方案
【2023年5月9日 - 德國(guó)紐倫堡】當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月9日,全球領(lǐng)先的功率半導(dǎo)體供應(yīng)商瑞能半導(dǎo)體攜其最新產(chǎn)品亮相在德國(guó)紐倫堡揭幕的PCIM Europe 2023。產(chǎn)品組合包含碳化硅器件,可控硅和功率二極管,高壓和低壓Si-MOSFET, IGBT,保護(hù)器件以及功率模塊,豐富的產(chǎn)品矩陣彰顯了瑞能半導(dǎo)體領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力和對(duì)未...
2023-05-10
瑞能半導(dǎo)體 PCIM 功率器件
- 精度/成本/抗干擾怎么平衡?6步攻克角度傳感器選型難題
- 高精度電路噪聲飆升?解密運(yùn)放輸入電容降噪的「三重暴擊」與反殺策略
- 激光器溫度精準(zhǔn)控制,光纖通信系統(tǒng)的量子級(jí)精度躍遷
- 0.15%精度革命!意法半導(dǎo)體TSC1801重塑低邊電流檢測(cè)新標(biāo)桿
- 從單點(diǎn)突破到系統(tǒng)進(jìn)化:TDK解碼傳感器融合的AI賦能密碼
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手!貿(mào)澤攜TE用電子書(shū)解碼智能制造破局之道
- 共模電感選型要點(diǎn)及主流品牌分析
- 貿(mào)澤聯(lián)合ADI 和 Amphenol 發(fā)布全新電子書(shū),探索電動(dòng)汽車和航空業(yè)未來(lái)發(fā)展
- 解碼動(dòng)力電池的"膨脹密碼":位移傳感技術(shù)如何破解新能源汽車熱失控預(yù)警困局
- 狀態(tài)監(jiān)測(cè)傳感器功能譜系與參數(shù)矩陣解析方法
- 芯片DNA革命!意法半導(dǎo)體新EEPROM用128位ID碼破解設(shè)備溯源難題
- 共模電感選型要點(diǎn)及主流品牌分析
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall