
逆天設(shè)計(jì):看手機(jī)充電器是咋被整成LED驅(qū)動(dòng)電源?
發(fā)布時(shí)間:2014-11-17 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】家里的手機(jī)充電器一大堆,丟了可惜,不丟看著煩,是不是有這種感覺(jué)?這里小編教大家用手機(jī)充電器做成LED燈的驅(qū)動(dòng)電源,這樣既再利用了手機(jī)充電器,還節(jié)省了買LED驅(qū)動(dòng)電源的費(fèi)用,是不是一舉兩得?
采用1W帶散熱鋁片的大功率白光LED(其導(dǎo)通電壓為3.2V;最大工作電流300mA),外形見(jiàn)圖1。
手機(jī)充電器10多只,既是恒流源也是開(kāi)關(guān)電源,通常手機(jī)充電器輸出電壓多為4.2V~5V/500mA.故只能為1只1WLED供電,能否提升輸出電壓為多只LED供電?經(jīng)拆開(kāi)多只手機(jī)充電器進(jìn)行分析后,認(rèn)為其電路完全可行。

該手機(jī)充電器的輸入電壓為交流IOOV~240V/130mA,輸出電壓為9W0.6A.次級(jí)連接的穩(wěn)壓電路TIA31(TLA31引腳排列見(jiàn)圖2)。試在TIA31R端的上分壓電阻R17上串只1kΩ電阻后輸出電壓上升到11V,接負(fù)載后降為10V,可供上述1WLED燈3只接人[10V>3x3.2V(LED導(dǎo)通電壓-9.6V],改制完成。其原理示意圖見(jiàn)圖3。
安裝:將3只IwLED串聯(lián)后直接膠在原白熾燈臺(tái)燈的反光罩內(nèi)(散熱效果更好)。將手機(jī)充電器除去外殼做好絕緣后放在臺(tái)燈的底座內(nèi),并利用臺(tái)燈的蛇皮軟管內(nèi)原導(dǎo)線作為+、-電源線;在臺(tái)燈的燈頭中心柱和外螺旋銅圈上焊上+、-電源線并連接上LED。
調(diào)試:如圖4所示,調(diào)整限流電阻R※讓電路的工作電流為260mA(本例R※用3.3n,IW)。
R※功率選擇:實(shí)耗功率=12R=(0.26A)2x3.3Ω≈0.22W,故R※應(yīng)選擇(2~3倍)實(shí)耗功率=(2~3)x0.22W—0.5W—1W(本例采用1W電阻)。
使用效果:該改裝LED大功率白光燈的亮度約有40W白熾燈亮度,使用一個(gè)月且經(jīng)常反復(fù)開(kāi)關(guān)機(jī),均正常照明。對(duì)圖5電路,將穩(wěn)壓二極管D8換成11V的,調(diào)R12使流過(guò)穩(wěn)壓二極管的工作電流為5mA.則其輸出電壓就上升到12V(穩(wěn)壓二極管11V+光耦導(dǎo)通電壓1.2V),最高可達(dá)15V左右。
注意:改造前焊下充電指示燈LED1(見(jiàn)圖5),LED燈調(diào)整好后,若需要保留指示燈,應(yīng)調(diào)整指示燈限流電阻R13,使流過(guò)指示燈的電流為3mA(老 型)即可。改造后的手機(jī)充電器,配合1WLED用在吸頂燈上很方便。若使用3套(9只)上述LED燈所替代IOOW白熾燈;4套(12只)LED燈可替代 150W白熾燈,或取代熒光燈管。
提示:因改為高亮度LED燈后,亮度太高,應(yīng)加奶白或磨砂玻璃燈罩,以免對(duì)人眼有害,特別是嬰幼兒經(jīng)常仰臥更應(yīng)多加保護(hù)。
對(duì)上述改造用的單只1WLED測(cè)試時(shí),當(dāng)外加電壓達(dá)到3.2V(不加限流電阻),其工作電流為200mA就很亮(達(dá)到一定亮度后再增大工作電流有時(shí)人眼幾乎看不出亮度有變化)。故調(diào)整電流時(shí)盡量取低值,不一定要達(dá)到250mA左右,以眼睛舒適為準(zhǔn),可據(jù)試驗(yàn)取之。
特別推薦
- 大咖齊聚,智啟新篇 | OFweek 2025(第十四屆)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì)圓滿收官!
- 意法半導(dǎo)體公布2025年第一季度財(cái)報(bào)和電話會(huì)議時(shí)間安排
- 技術(shù)盛宴!意法半導(dǎo)體亮相2025慕尼黑上海電子展,展示汽車與工業(yè)創(chuàng)新成果
- 意法半導(dǎo)體2025年度股東大會(huì)提案更新通知
- SiC如何讓EA10000電源效率飆升?電源技術(shù)優(yōu)勢(shì)全解剖
- 電源模塊在伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中起到動(dòng)力心臟與性能基石的作用
- 重構(gòu)供應(yīng)鏈安全架構(gòu):AI驅(qū)動(dòng)、追隨價(jià)值服務(wù)與創(chuàng)新型替代的協(xié)同演進(jìn)
技術(shù)文章更多>>
- 高效節(jié)能VS舒適體驗(yàn),看HVAC設(shè)備如何通過(guò)新路徑優(yōu)化?
- 如何為特定應(yīng)用選擇位置傳感器?技術(shù)選型方法有哪些?
- 深度解析電壓基準(zhǔn)補(bǔ)償在熱電偶冷端溫度補(bǔ)償中的應(yīng)用
- Arm攜手AWS助力實(shí)現(xiàn)AI定義汽車
- 動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)重構(gòu)技術(shù)落地!意法半導(dǎo)體全球首發(fā)可編程車規(guī)MCU破解域控制器算力僵局
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
ept
ESC
ESD
ESD保護(hù)
ESD保護(hù)器件
ESD器件
Eurotect
Exar
Fairhild
FFC連接器
Flash
FPC連接器
FPGA
Fujitsu
Future
GFIVE
GPS
GPU
Harting
HDMI
HDMI連接器
HD監(jiān)控
HID燈
I/O處理器
IC
IC插座
IDT
IGBT
in-cell
Intersil