推薦閱讀:
你的位置:首頁 > 測(cè)試測(cè)量 > 正文
一問一答,幫你解決共模抑制比問題
發(fā)布時(shí)間:2015-11-09 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】為了說明差分放大電路抑制共模信號(hào)及放大差模信號(hào)的能力,常用共模抑制比作為一項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)來衡量,其定義為放大器對(duì)差模信號(hào)的電壓放大倍數(shù)Aud與對(duì)共模信號(hào)的電壓放大倍數(shù)Auc之比,稱為共模抑制比,下面小編通過問答的形式向大家展示共模抑制比的相關(guān)問題。
一、什么是共模抑制比?
共模抑制比定義為當(dāng)運(yùn)算放大器工作于線性區(qū)時(shí),運(yùn)算放大器的差模增益與共模增益之比值。共模抑制比是一個(gè)極為重要的指標(biāo),它表示了差模輸入時(shí)抑制共模干擾信號(hào)能力,是衡量了運(yùn)算放大器對(duì)輸入信號(hào)共模信號(hào)的隔離能力。
其中,表示共模抑制比,表示差模增益,表示共模增益。
二、什么是共模信號(hào)與差模信號(hào)?
共模信號(hào)是信號(hào)線對(duì)地的電壓,差模信號(hào)是信號(hào)線之間的電壓。放大電路是一個(gè)雙口網(wǎng)絡(luò),每個(gè)端口有兩個(gè)端子。當(dāng)兩個(gè)輸入端子的輸入信號(hào)分別為U1和U2時(shí),兩信號(hào)的差值稱為差模信號(hào),而兩信號(hào)的算術(shù)平均值稱為共模信號(hào)。
差模與共模信號(hào)
三、為什么要抑制共模信號(hào)?
任何信號(hào)都可以分解為共模信號(hào)和差模信號(hào)。共模信號(hào)是作用在差分放大器或儀表放大器兩個(gè)輸入端的相同信號(hào),通常是由于線路傳導(dǎo)和空間磁場(chǎng)干擾產(chǎn)生的,不攜帶有效信息,是不希望出現(xiàn)的信號(hào)。主要表現(xiàn)為:
1. 單線傳輸時(shí),地電位差異引起的共模信號(hào),會(huì)疊加在信號(hào)上形成共模干擾,造成原始信號(hào)失真。
2. 雙線傳輸時(shí),有效信號(hào)是差模信號(hào),共模信號(hào)是無效信號(hào)。如果共模信號(hào)被放大很多,會(huì)影響到真正需要放大的差模信號(hào)。
共模信號(hào)示意
四、共模干擾是如何產(chǎn)生的?
實(shí)際應(yīng)用中,溫度的變化各種環(huán)境噪聲的影響都可以視作為共模干擾,共模干擾產(chǎn)生的原因很多。主要原因有以下四點(diǎn):
1. 電網(wǎng)串入共模干擾電壓。
2. 輻射干擾(如雷電,設(shè)備電弧,附近電臺(tái),大功率輻射源)在信號(hào)線上感應(yīng)出共模干擾。
3. 接地電壓不一樣,也就是說地電位差異引入共模干擾。
4. 設(shè)備內(nèi)部電線對(duì)電源線的影響。
共模干擾
五、高共模抑制比在測(cè)試儀器中有什么作用?
1. 可以保證通道間的共模干擾減到最小。
2. 可以隨意測(cè)量任意點(diǎn),不受地電位影響。
3. 可以保證每個(gè)通道獨(dú)立測(cè)量。
六、共模抑制比120dB與60dB區(qū)別大嗎?
比如輸出差模信號(hào)1V,差模增益1,理論測(cè)試結(jié)果為1V。但若存在100V共模電壓,120dB共模抑制比衰減倍數(shù)為0.000001,此時(shí)測(cè)試誤差為0.1mV,而60dB共模抑制比衰減倍數(shù)為0.001,測(cè)試誤差為100mV。也就是說,共模抑制比60dB的測(cè)試誤差會(huì)是120dB測(cè)試誤差的1000倍。
推薦閱讀:
推薦閱讀:
特別推薦
- 授權(quán)代理商貿(mào)澤電子供應(yīng)Same Sky多樣化電子元器件
- 使用合適的窗口電壓監(jiān)控器優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- ADI電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制解決方案 驅(qū)動(dòng)智能運(yùn)動(dòng)新時(shí)代
- 倍福推出采用 TwinSAFE SC 技術(shù)的 EtherCAT 端子模塊 EL3453-0090
- TDK推出新的X系列環(huán)保型SMD壓敏電阻
- Vishay 推出新款采用0102、0204和 0207封裝的精密薄膜MELF電阻
- Microchip推出新款交鑰匙電容式觸摸控制器產(chǎn)品 MTCH2120
技術(shù)文章更多>>
- 更高精度、更低噪音 GMCC美芝電子膨脹閥以創(chuàng)新?lián)屨夹袠I(yè)“制高點(diǎn)”
- 本立租完成近億元估值Pre-A輪融資,打造AI賦能的租賃服務(wù)平臺(tái)
- 中微公司成功從美國(guó)國(guó)防部中國(guó)軍事企業(yè)清單中移除
- 華邦電子白皮書:滿足歐盟無線電設(shè)備指令(RED)信息安全標(biāo)準(zhǔn)
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(九)——功率半導(dǎo)體模塊的熱擴(kuò)散
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索