
你的位置:首頁 > 測(cè)試測(cè)量 > 正文
網(wǎng)友分享:如何繪制性能良好的差分對(duì)?
發(fā)布時(shí)間:2015-08-14 責(zé)任編輯:sherry
【導(dǎo)讀】對(duì)于我們常用的差模終端匹配電阻,通常選用50歐姆或者100歐姆進(jìn)行,實(shí)際中也需要進(jìn)一步的匹配。由于差模模式傳輸?shù)男盘?hào)是相互間的參考而與地?zé)o關(guān),因此沒有了共模的RF能量。也可以在設(shè)計(jì)初定為共模差模模式,在后期調(diào)試過程中采用不同的模式進(jìn)行比較,這也不失為一種好方法。
在說明差分對(duì)布線重要性之前,首先了解影響傳輸線阻抗因素:走線線寬、線長(zhǎng)、線厚、側(cè)壁形狀、阻焊層覆蓋范圍和傳輸線介質(zhì)是明顯的影響因素。而介電常數(shù)和介質(zhì)厚度也會(huì)影響傳輸線阻抗精度,具體計(jì)算公式請(qǐng)參考信號(hào)完整性分析相關(guān)書籍。知道這些影響因素,可以幫助我們?cè)O(shè)計(jì)出好的走線,特別是在需要明確走線阻抗的時(shí)候,通過相關(guān)的軟件來調(diào)整走線寬度和厚度等都可以完成固定阻抗的走線。
差分對(duì),之所以是叫差分對(duì),是因?yàn)樗厦鎮(zhèn)魉偷男盘?hào)等于兩個(gè)互補(bǔ)并且彼此互為參考的信號(hào)之間的差值,因此可以極大地降低外部對(duì)其的干擾。差分對(duì)的布線方式應(yīng)該要適當(dāng)?shù)目拷移叫?。所謂適當(dāng)?shù)目拷且驗(yàn)檫@間距會(huì)影響到差分阻抗(differential impedance)的值,此值是設(shè)計(jì)差分對(duì)的重要參數(shù)。需要平行走線。在電路設(shè)計(jì)中,如果所有的信號(hào)線都采用單端線,做好了阻抗設(shè)計(jì),一般情況下系統(tǒng)是可以正常工作的,一旦信號(hào)線兩端的地電位不同,甚至差距比較大,則會(huì)引起系統(tǒng)不能正常工作,而采用差分對(duì)布線或者走線是一種有效的解決方法。因?yàn)椴罘志€具有等長(zhǎng),等阻抗,經(jīng)過近似相同的環(huán)境,這在穩(wěn)定信號(hào)上有著先天的優(yōu)勢(shì)。
在原理圖設(shè)計(jì)中,差分信號(hào)通常以“_N”和“_P”作為后輟進(jìn)行標(biāo)記,差分線可以有效解決信號(hào)源和負(fù)載之間沒有良好的參考地連,可抑制電子產(chǎn)品的干擾和減小信號(hào)線對(duì)外產(chǎn)生的電磁干擾(EMI)。
那么,為什么差分線能有效的消除噪聲呢?首先我們看下在布差分線時(shí)的常規(guī)要求:差分線在設(shè)計(jì)時(shí)要保證兩條線的長(zhǎng)度相等,通常在5%之內(nèi)。兩條差分線之間有3w的距離和差分線周圍包地都是很好的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。這樣,一方面,差分線的兩條信號(hào)線產(chǎn)生的磁場(chǎng)相互抵消,以此降低EMI;另一方面,差分對(duì)信號(hào)線假如同時(shí)引入外部噪聲干擾信號(hào),因?yàn)槿∑洳罘纸Y(jié)果,這樣可以很好的消去噪聲,這與經(jīng)典的三運(yùn)放放大器有著異曲同工之妙。
在繪制PCB差分對(duì)的走線時(shí),盡量在同一層進(jìn)行布線,差分對(duì)走線換層會(huì)由于增加了過孔,會(huì)引入阻抗的不連續(xù)。其次,若換層還會(huì)使回路電流沒有一個(gè)好的低阻抗回路,會(huì)存在RF回路,若差分對(duì)較長(zhǎng),那么共模的RF能量就會(huì)產(chǎn)生影響了。還有一個(gè)原因是差分對(duì)在不同板層之間有不同的信號(hào)傳輸速度,在信號(hào)完整性分析相關(guān)資料中都能看到信號(hào)在微帶線上傳輸比帶狀線快,這也會(huì)引起一定的時(shí)間延時(shí)。在連接方面,還要注意差分對(duì)的連接問題,如果負(fù)載不是直接負(fù)載而是有容性負(fù)載,那么可能會(huì)引入EMI。在電路設(shè)計(jì)方面也需要注意終端的阻抗匹配,防止發(fā)送反射而引入EMI問題。
關(guān)于終端阻抗匹配,差分信號(hào)傳輸我們通常采用差模模式,還有一種傳輸模式是共模模式。其終端電阻配對(duì)參考設(shè)計(jì)如下所示:

匹配電阻的大小通常用阻抗分析儀進(jìn)行測(cè)量和標(biāo)定。
對(duì)于我們常用的差模終端匹配電阻,通常選用50歐姆或者100歐姆進(jìn)行,實(shí)際中也需要進(jìn)一步的匹配。由于差模模式傳輸?shù)男盘?hào)是相互間的參考而與地?zé)o關(guān),因此沒有了共模的RF能量。也可以在設(shè)計(jì)初定為共模差模模式,在后期調(diào)試過程中采用不同的模式進(jìn)行比較,這也不失為一種好方法。
特別推薦
- 伺服驅(qū)動(dòng)器賦能工業(yè)自動(dòng)化:多場(chǎng)景應(yīng)用方案深度解析
- 10年壽命+零下40℃耐寒:廢物管理物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的電池選型密碼
- 從混動(dòng)支線機(jī)到氫能飛行器:Vicor模塊化電源的航空減碳路線圖
- 意法半導(dǎo)體披露公司全球計(jì)劃細(xì)節(jié),重塑制造布局和調(diào)整全球成本基數(shù)
- 動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)重構(gòu)技術(shù)落地!意法半導(dǎo)體全球首發(fā)可編程車規(guī)MCU破解域控制器算力僵局
- 深度解析電壓基準(zhǔn)補(bǔ)償在熱電偶冷端溫度補(bǔ)償中的應(yīng)用
- 如何為特定應(yīng)用選擇位置傳感器?技術(shù)選型方法有哪些?
技術(shù)文章更多>>
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手!貿(mào)澤攜TE用電子書解碼智能制造破局之道
- 從單點(diǎn)突破到系統(tǒng)進(jìn)化:TDK解碼傳感器融合的AI賦能密碼
- 0.15%精度革命!意法半導(dǎo)體TSC1801重塑低邊電流檢測(cè)新標(biāo)桿
- 激光器溫度精準(zhǔn)控制,光纖通信系統(tǒng)的量子級(jí)精度躍遷
- 高精度電路噪聲飆升?解密運(yùn)放輸入電容降噪的「三重暴擊」與反殺策略
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
電阻測(cè)試儀
電阻觸控屏
電阻器
電阻作用
調(diào)速開關(guān)
調(diào)諧器
鼎智
動(dòng)力電池
動(dòng)力控制
獨(dú)石電容
端子機(jī)
斷路器
斷路器型號(hào)
多層PCB
多諧振蕩器
扼流線圈
耳機(jī)
二極管
二極管符號(hào)
發(fā)光二極管
防靜電產(chǎn)品
防雷
防水連接器
仿真工具
放大器
分立器件
分頻器
風(fēng)力渦輪機(jī)
風(fēng)能
風(fēng)扇