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通信網(wǎng)絡(luò)中的射頻干擾成因與對(duì)策
本文討論射頻干擾的各種可能成因,認(rèn)識(shí)干擾源類型和測(cè)量方法,從互調(diào)干擾要增加窄帶濾波器以衰減外面的信號(hào),在接收器天線電纜上安裝濾波器將超載信號(hào)衰減以及基站連接的音頻部分周圍進(jìn)行良好屏蔽等方面提出解決方案。欲知詳情,
2009-07-07
射頻干擾 互調(diào)干擾 頻外干擾 RF干擾
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RF屏蔽殼體的設(shè)計(jì)
同樣的道理也適用于殼體的設(shè)計(jì)。因此某些很可能出現(xiàn)的問(wèn)題作為影響因素必須在殼體的設(shè)計(jì)過(guò)程中予以考慮。設(shè)計(jì)者需要處理輻射發(fā)射、輻射敏感度、感性或者容性串?dāng)_以及這些問(wèn)題的組合嗎?另外,這些問(wèn)題是源自平面波、電場(chǎng)或者磁場(chǎng)耦合嗎?如果被保護(hù)的設(shè)備僅對(duì)磁場(chǎng)敏感或者只產(chǎn)生磁場(chǎng),那么為向其提...
2009-06-30
電磁干擾 電磁屏蔽 外殼設(shè)計(jì) 縫隙設(shè)計(jì)
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電源系統(tǒng)中防雷原理與保護(hù)措施
雷電由高能的低頻成份與極具滲透性的高頻成份組成。其主要通過(guò)兩種形式,一是通過(guò)金屬管線或地線直接傳導(dǎo)雷電致?lián)p設(shè)備;一是閃電通道及泄流通道的雷電電磁脈沖以各種耦合方式感應(yīng)到金屬管線或地線產(chǎn)生浪涌致?lián)p設(shè)備,絕大部分雷損由這種感應(yīng)而引起。通過(guò)防雷器的應(yīng)用可解決這種損害
2009-06-17
防雷 直擊雷 感應(yīng)雷 防雷器
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反激式電源中電磁干擾及其抑制
開(kāi) 關(guān) 電 源 本 身 就是 一 個(gè) 噪 聲 發(fā) 生 源 。 開(kāi) 關(guān) 電 源 的 干 擾 按 噪 聲 干 擾 源 種類 可 分 為 尖 峰 干 擾 和 諧 波 干 擾 兩 種 。 使 電 源 產(chǎn) 生 的 干擾 不 至 于 對(duì) 電 子 系 統(tǒng) 和 電 網(wǎng) 造 成 危 害 的 根 本 辦 法 就 是采 用 耗 能 電 路 來(lái) 削 弱 噪 聲 發(fā) 生 源 , 或 者 切...
2009-06-16
EMI 開(kāi)關(guān)電源 光耦隔離
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馬達(dá)電磁兼容(EMC)的解決方法
論述馬達(dá)中的電磁干擾產(chǎn)生的原因,以及使用電容、電感(扼流圈)、電源濾波器和接地等消除干擾的方案。
2009-06-06
馬達(dá) EMI EMC 電磁兼容
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變頻器應(yīng)用中的干擾及其抑制
變頻器應(yīng)用系統(tǒng)中干擾產(chǎn)生的來(lái)源及其傳播途徑,提出了抗干擾的實(shí)際解決方法,闡述了在變頻器應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)和安裝中抑制干擾的具體措施。
2009-06-04
變頻器 電磁干擾 變頻調(diào)速
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村田(中國(guó))投資有限公司總部遷入新址
村田制作所集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱為村田集團(tuán))的下屬企業(yè)、統(tǒng)管大中華區(qū)銷售活動(dòng)的基地——村田(中國(guó))投資有限公司的總部新辦公大樓已在上??⒐?。從2009年5月29日開(kāi)始,村田(中國(guó))投資有限公司的總部辦公地點(diǎn)將轉(zhuǎn)移到新的辦公大樓。
2009-06-03
村田 新辦公大樓
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村田BLM15AX系列片狀鐵氧體磁珠體現(xiàn)了功耗與體積的良好平衡
片狀鐵氧體磁珠被大量用于EMI靜噪用途,便攜應(yīng)用中,磁珠的小體積與功耗是一對(duì)矛盾必須解決,村田成功開(kāi)發(fā)生產(chǎn)出了小型低直流電阻產(chǎn)品,0402尺寸的片狀鐵氧體磁珠BLM15AX系列,與之前的產(chǎn)品相比降低了60%
2009-05-22
BLM15AX 片狀鐵氧體磁珠 EMI 靜噪
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汽車內(nèi)電磁環(huán)境的建模分類
筆者以汽車導(dǎo)航系統(tǒng)(車載導(dǎo)航儀)設(shè)計(jì)一線的經(jīng)驗(yàn)為依據(jù),從汽車部件廠商的角度出發(fā),介紹對(duì)車載設(shè)備EMC的思考方法、以及設(shè)計(jì)流程的一部分。
2009-05-19
汽車電子 電磁兼容 導(dǎo)航 EMC
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