-
自動執(zhí)行寬禁帶SiC/GaN器件的雙脈沖測試
減少碳排放的迫切需求推動了對電氣技術(shù)的投資，特別是數(shù)據(jù)中心和電動汽車領(lǐng)域。根據(jù)彭博社最新的電動汽車展望報告，到 2050 年，幾乎所有道路運(yùn)輸都將實(shí)現(xiàn)電氣化，預(yù)計(jì)將導(dǎo)致全球電力需求激增 27%。這一趨勢凸顯了電氣解決方案在遏制溫室氣體排放和塑造更具可持續(xù)性的未來方面的重要意義。
2023-09-06
寬禁帶SiC/GaN器件 雙脈沖測試
-
具有反向阻斷功能的新型 IGBT
新型 IGBT 已開發(fā)出來，具有反向阻斷能力。各種應(yīng)用都需要此功能，例如電流源逆變器、諧振電路、雙向開關(guān)或矩陣轉(zhuǎn)換器。本文介紹了單片芯片的技術(shù)及其運(yùn)行行為，并通過典型電路中的個樣本進(jìn)行了測量。
2023-09-06
反向阻斷 IGBT
-
輸入沖擊電流抑制電路設(shè)計(jì)
在開關(guān)電源的輸入端存在容量較大的電容，由于電容兩端電壓不能突變的特性，設(shè)備接通瞬間電容相當(dāng)于短路，這就導(dǎo)致開關(guān)電源輸入回路在接通瞬間有很大的沖擊電流，當(dāng)輸入沖擊電流過大時，可能觸發(fā)前端供電設(shè)備的過流保護(hù)或前端空氣開關(guān)、斷路器等跳閘保護(hù)。因此設(shè)計(jì)出合適的輸入沖擊電流抑制電路，可...
2023-09-06
輸入沖擊電流 抑制電路
-
離線 PFC－PWM 組合控制器
本應(yīng)用說明解決了電力公司廣泛使用的變壓器和其他電源效率質(zhì)量低下的原因。接下來是建議的離線 PFC-PWM 組合控制器架構(gòu)，該架構(gòu)可以極大地幫助緩解功率轉(zhuǎn)換器內(nèi)電流線路中高諧波含量的困境。此外，還評估了該設(shè)計(jì)架構(gòu)，以了解其對系統(tǒng)整體效率的影響。
2023-09-05
離線 PFC－PWM 組合控制器
-
TVS之ESD波形圖分析
我們都知道，TVS產(chǎn)品的主要作用之一就是用來吸收ESD能量并鉗位，保護(hù)我們的后級芯片或電路不受其沖擊影響。所以我們在選型的時候需要特別關(guān)注的一點(diǎn)，就是TVS的ESD鉗位參數(shù)。其鉗位參數(shù)的重要性我們在之前的文章中都有提過了，今天我們就和大家一起聊聊ESD的波形圖的一些事兒。
2023-09-05
TVS ESD 波形圖
-
逆變器最佳組串及容配比設(shè)計(jì)
在光伏系統(tǒng)中，隨著技術(shù)的發(fā)展成熟，組件與逆變器容配比不斷發(fā)生變化，不再是按1：1配，因?yàn)楣庹諚l件、安裝角度、線路損耗等各種因素，組件效率無法達(dá)到100%輸出，大部分時間可能只有70%額定功率左右，即便天氣非常好時只能達(dá)到90%的額定功率，這就造成逆變器的功率不能完全利用，有部分浪費(fèi)。
2023-09-01
光伏系統(tǒng) 逆變器 組串 容配比
-
汽車系統(tǒng)的電壓轉(zhuǎn)換
在當(dāng)今的汽車電子系統(tǒng)中，微控制器和外設(shè)采用不同的電壓源運(yùn)行。這是由降低功耗的努力推動的。然而，隨著微控制器電壓下降，許多外設(shè)仍然需要更高的電壓。這會造成電壓不兼容的情況。
2023-09-01
汽車系統(tǒng) 電壓轉(zhuǎn)換
-
電網(wǎng)現(xiàn)代化中的電力電子和儲能
隨著世界轉(zhuǎn)向更多地使用可再生能源，日常家庭使用的這種能源的存儲和轉(zhuǎn)換正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。在本文中，我們將重點(diǎn)介紹桑迪亞國家實(shí)驗(yàn)室儲能技術(shù)和系統(tǒng)部門的高級技術(shù)人員Jacob Mueller，就這一轉(zhuǎn)型中涉及的主要趨勢和挑戰(zhàn)所做的演講，重點(diǎn)介紹電力電子和儲能的作用。
2023-08-31
電網(wǎng)現(xiàn)代化 電力電子 儲能
-
使用 Z32F128 MCU 進(jìn)行空間矢量調(diào)制
本應(yīng)用筆記介紹了采用 Z32F128 微控制器的三相 BLDC 電機(jī)的空間矢量調(diào)制。它演示了微控制器如何實(shí)現(xiàn) BLDC 電機(jī)高效、經(jīng)濟(jì)的矢量調(diào)制。
2023-08-30
Z32F128 MCU 空間矢量調(diào)制
- 伺服驅(qū)動器賦能工業(yè)自動化：多場景應(yīng)用方案深度解析
- 10年壽命+零下40℃耐寒：廢物管理物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的電池選型密碼
- 從混動支線機(jī)到氫能飛行器：Vicor模塊化電源的航空減碳路線圖
- 意法半導(dǎo)體披露公司全球計(jì)劃細(xì)節(jié),重塑制造布局和調(diào)整全球成本基數(shù)
- 動態(tài)存儲重構(gòu)技術(shù)落地！意法半導(dǎo)體全球首發(fā)可編程車規(guī)MCU破解域控制器算力僵局
- 深度解析電壓基準(zhǔn)補(bǔ)償在熱電偶冷端溫度補(bǔ)償中的應(yīng)用
- 如何為特定應(yīng)用選擇位置傳感器？技術(shù)選型方法有哪些？
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手！貿(mào)澤攜TE用電子書解碼智能制造破局之道
- 從單點(diǎn)突破到系統(tǒng)進(jìn)化：TDK解碼傳感器融合的AI賦能密碼
- 0.15%精度革命！意法半導(dǎo)體TSC1801重塑低邊電流檢測新標(biāo)桿
- 激光器溫度精準(zhǔn)控制，光纖通信系統(tǒng)的量子級精度躍遷
- 高精度電路噪聲飆升？解密運(yùn)放輸入電容降噪的「三重暴擊」與反殺策略
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
