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安全設(shè)計降壓前置穩(wěn)壓器，為汽車電源保駕護(hù)航！
任何有影響力的技術(shù)都伴隨著一系列風(fēng)險，這些風(fēng)險在與汽車安全相關(guān)的系統(tǒng)中尤為嚴(yán)重。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織 (ISO) 26262 系列標(biāo)準(zhǔn)道路車輛 – 功能安全旨在通過提供汽車電氣和電子系統(tǒng)功能安全的指南和要求來降低道路車輛的風(fēng)險。ISO 26262 分為 12 個部分發(fā)布，于 2018 年進(jìn)行了更新，以適應(yīng)不斷發(fā)展的汽...
2025-01-06
前置穩(wěn)壓器 汽車電源
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交流電源系統(tǒng)中的過流保護(hù)
過載過流是自定義的：任何超過額定負(fù)載電流的電流實際上都是過載。當(dāng)電路（無論是通過新電路的原始設(shè)計還是通過對現(xiàn)有電路的修改）需要傳送超過電路導(dǎo)體的額定負(fù)載載流量的負(fù)載電流時，就會發(fā)生過載。
2025-01-06
交流電源系統(tǒng) 過流保護(hù)
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柵極驅(qū)動器選得好，SiC MOSFET高效又安全
硅基MOSFET和IGBT過去一直在電力電子應(yīng)用行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位，這些應(yīng)用包括不間斷電源、工業(yè)電機(jī)驅(qū)動、泵以及電動汽車（EV）等。然而，市場對更小型化產(chǎn)品的需求，以及設(shè)計人員面臨的提高電源能效的壓力，使得碳化硅（SiC）MOSFET成為這些應(yīng)用中受歡迎的替代品。
2025-01-06
柵極驅(qū)動器 SiC MOSFET
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集成開/關(guān)控制器如何提升系統(tǒng)能效
本文將介紹如何使用開/關(guān)控制器和電池保鮮密封件集成解決方案，使產(chǎn)品設(shè)計在操作和生產(chǎn)過程中更加高效。具體而言，本文將詳細(xì)介紹ADI公司的集成開/關(guān)控制器在節(jié)能特性、小尺寸和高ESD額定值方面的優(yōu)勢。
2025-01-06
集成開/關(guān)控制器 系統(tǒng)
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歐盟新規(guī)實施：新車必須安裝
酒駕是交通事故致人死亡的主因之一，傳統(tǒng)酒駕查處方式存在效率低、漏洞多等問題，尤其在郊區(qū)難以有效執(zhí)行。為應(yīng)對這一問題，歐盟2019/2144號法規(guī)規(guī)定自2024年7月起，新注冊車輛必須搭載車載酒精檢測裝置。同時，我國也于2024年3月1日起實施酒駕新國標(biāo)（GB/T 42430-2023），將酒駕上限從50mg/100ml降...
2025-01-06
瑞典森爾
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破局時效，跨越速運領(lǐng)航零擔(dān)快運新征途
“今年生意不好做!”這是2024年許多制造業(yè)企業(yè)發(fā)出的共同感嘆,他們普遍反映行情差形勢不好,運行情況不樂觀。 伴隨今年物流高峰季來臨,企業(yè)承壓劇增,海量貨物洶涌而至,運輸時限愈發(fā)收緊,準(zhǔn)點抵達(dá),無疑是對各企業(yè)應(yīng)變功底的嚴(yán)苛試煉。
2025-01-06
跨越速運
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充電器 IC 中的動態(tài)電源路徑管理
本文討論動態(tài)電源路徑管理 (DPPM)，這是當(dāng)今常用的電源管理方案。 DPPM 控制環(huán)路根據(jù)輸入源電流的容量和負(fù)載電流的水平動態(tài)調(diào)節(jié)充電電流，以獲得給定源和系統(tǒng)負(fù)載的短充電時間。借助 DPPM，即使使用深度放電的電池，一旦應(yīng)用輸入源，系統(tǒng)也可以立即獲得電源。還討論了系統(tǒng)電壓調(diào)節(jié)方法。
2025-01-03
充電器 IC 動態(tài)電源路徑管理
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