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新型溫度傳感器：功耗幾乎為零！
最近，美國加州大學(xué)圣迭戈分校的電氣工程師開發(fā)了一款溫度傳感器，其功率只有113皮瓦，不足1瓦特100億分之一。未來，這款幾乎零功耗的溫度傳感器有望應(yīng)用于可穿戴設(shè)備、植入式設(shè)備、智能家居監(jiān)控設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和環(huán)境監(jiān)測設(shè)備等產(chǎn)品。
2017-07-28
新型溫度傳感器 功耗 可穿戴
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一文讀懂光柵傳感器
光柵式傳感器指采用光柵疊柵條紋原理測量位移的傳感器。光柵是由大量等寬等間距的平行狹縫構(gòu)成的光學(xué)器件。一般常用的光柵是在玻璃片上刻出大量平行刻痕制成，刻痕為不透光部分，兩刻痕之間的光滑部分可以透光，相當于一狹縫。精制的光柵，在1cm寬度內(nèi)刻有幾千條乃至上萬條刻痕。
2017-07-28
光柵傳感器 應(yīng)用領(lǐng)域 分類
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傳感器的故障分類及診斷方法
隨著理論研究的進展和技術(shù)水平的不斷提高，傳感器故障診斷的研究會更趨于實用化，一些在實際中遇到的問題會逐步得到解決。傳感器故障主要包括：完全失效故障、固定偏差故障、漂移偏差故障和精度下降四類。如圖1所示。
2017-07-28
傳感器 故障分類 診斷方法 失效故障
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無人駕駛傳感器產(chǎn)業(yè)鏈和市場趨勢分析
智能駕駛的發(fā)展將大幅提升對傳感器的需求量。 超聲波雷達、毫米波雷達和多攝像頭系統(tǒng)已經(jīng)在高端汽車上應(yīng)用；隨著智能駕駛發(fā)展勢如破竹，環(huán)境感知技術(shù)將快速發(fā)展，進一步發(fā)揮協(xié)同作用。雖然傳感器僅僅是自動駕駛汽車的一部分，但是市場前景十分廣闊。
2017-07-28
無人駕駛 傳感器 產(chǎn)業(yè)鏈
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iPhone這十年在傳感器上的演進
最近一段時間我把蘋果這十年的 iPhone 發(fā)布會都看了一遍，目的只有一個，就是研究 iPhone 在傳感器使用上的演進。所謂傳感器（Sensor），就是能夠感知周圍環(huán)境并輸出電信號的元器件。像麥克風(fēng)，就是一個能夠感知周圍聲音的傳感器，而攝像頭就是視覺傳感器。人通過耳朵、眼睛、皮膚、鼻子等感知周圍...
2017-07-27
iPhone 傳感器上 手機
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深入剖析SAW,?BAW,?FBAR濾波器
深入剖析SAW, BAW, FBAR濾波器 很多通信系統(tǒng)發(fā)展到某種程度都會有小型化的趨勢。一方面小型化可以讓系統(tǒng)更加輕便和有效，另一方面，日益發(fā)展的IC制造技術(shù)可以用更低的成本生產(chǎn)出大批量的小型產(chǎn)品。
2017-07-24
MEMS SAW BAW FBAR 濾波器
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這些藏在手機當中的傳感器究竟有什么用處
今天我們就來聊聊這些眾多的傳感器，它們雖然不似處理器RAM內(nèi)存等重要核心硬件一樣被經(jīng)常擺上臺面，但智能手機的不少細節(jié)功能都離不開這些傳感器，接下來讓我們來為大家一一展示這些藏在手機當中的傳感器究竟有什么用處。
2017-07-20
傳感/MEMS 手機設(shè)計 消費電子
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首款 L3級別車輛誕生，詳解A8技術(shù)圖譜
在自動駕駛之路上，互聯(lián)網(wǎng)造車力量往往會被打上「技術(shù)先鋒」的標簽，但為什么首款 L3 量產(chǎn)車型能被傳統(tǒng)汽車廠商「拿下」呢？新 A8 的誕生經(jīng)歷了怎樣的技術(shù)積累，又得到了哪些產(chǎn)業(yè)力量的支持呢？
2017-07-19
產(chǎn)業(yè)前沿 傳感/MEMS 汽車電子 自動駕駛
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雷達傳感器的新型熱門應(yīng)用
雷達感知是一種無線感知技術(shù)。通過分析接收到的目標回波特性，提取并發(fā)現(xiàn)目標的位置、形狀、運動特性和運動軌跡，并且可以進一步推斷目標和環(huán)境的特征。
2017-07-18
產(chǎn)業(yè)前沿 傳感/MEMS 應(yīng)用
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