-
陰極偏置電阻和反饋電阻的計(jì)算?
運(yùn)算放大器在輸入為0V的時(shí)候,輸出不一定為0V,可能幾十uV到幾mv,這個(gè)叫做運(yùn)算放大器的直流偏置,如果放大倍數(shù)比較大的話,這個(gè)直流偏置也會(huì)被放大,為了消除直流偏置,在運(yùn)放的電源端和輸入端加一個(gè)幾M的電阻,或者有的運(yùn)放本身就有調(diào)零端Voffset,接上一個(gè)電阻用于抵消直流偏置,這個(gè)電阻就叫做偏置電阻。
2023-05-05
-
集成解決方案如何提高電阻式電流檢測(cè)的準(zhǔn)確性
一個(gè)分立放大器連同一些外部增益設(shè)置電阻可用于增加電流檢測(cè)電阻兩端的電壓。盡管此類分立解決方案具有成本效益,但由于外部組件的匹配有限,它們無(wú)法提供高精度。嘗試使用高精度電阻網(wǎng)絡(luò)可能會(huì)抵消使用簡(jiǎn)單分立解決方案可能帶來(lái)的成本節(jié)約。
2023-04-29
-
了解光電二極管操作的光伏和光電導(dǎo)模式
光電二極管的基本輸出是從陰極流過(guò)器件到陽(yáng)極的電流,與照度大致成線性比例。(不過(guò)請(qǐng)記住,光電流的大小也受入射光波長(zhǎng)的影響——在下一篇文章中將對(duì)此進(jìn)行更多介紹。)光電流通過(guò)串聯(lián)電阻或電流轉(zhuǎn)換為電壓以進(jìn)行進(jìn)一步的信號(hào)處理- 電壓放大器。
2023-04-25
-
模擬運(yùn)算放大器的失調(diào)電壓變化
如今,我們經(jīng)??梢哉业降湫褪д{(diào)電壓相對(duì)于系統(tǒng)要求非常低的運(yùn)算放大器。如果這些運(yùn)算放大器中的一個(gè)符合項(xiàng)目預(yù)算,那么在設(shè)計(jì)過(guò)程中我們幾乎不需要考慮失調(diào)電壓。
2023-04-21
-
使用電荷放大器處理壓電加速度計(jì)輸出
使用壓電元件,壓電加速度計(jì)產(chǎn)生與施加的加速度成比例的電荷輸出。電荷輸出是一種難以測(cè)量的信號(hào)類型,因?yàn)樗鼤?huì)隨著時(shí)間的推移通過(guò)泄漏電阻逐漸減小。
2023-04-21
-
運(yùn)算放大器的8種應(yīng)用電路,您都了解嗎?
話不多說(shuō),直接上電路模塊,實(shí)際應(yīng)用可能還要根據(jù)具體電路增加一些電阻電容以提高穩(wěn)定性。電壓跟隨器(也稱為緩沖器)不會(huì)放大或反相輸入信號(hào),而是在兩個(gè)電路之間提供隔離。輸入阻抗很高,而輸出阻抗很低,避免了電路內(nèi)的任何負(fù)載效應(yīng)。
2023-04-20
-
帶集成電子壓電 (IEPE) 的壓電加速度計(jì)
在之前的文章中,我們討論了需要具有高輸入阻抗的放大器才能成功地從壓電傳感元件中提取加速度信息。對(duì)于一些壓電加速度計(jì),放大器內(nèi)置在傳感器外殼中。
2023-04-13
-
什么是混合信號(hào) IC 設(shè)計(jì)?
在之前的文章中,我們討論了需要具有高輸入阻抗的放大器才能成功地從壓電傳感元件中提取加速度信息。對(duì)于一些壓電加速度計(jì),放大器內(nèi)置在傳感器外殼中?,F(xiàn)代 IC 通常由來(lái)自各個(gè)領(lǐng)域的元素組成。還有各種片上系統(tǒng) (SoC) 和系統(tǒng)級(jí)封裝 (SiP) 技術(shù),包括單個(gè) IC 上的每個(gè) IC 設(shè)計(jì)域,或包含各種半導(dǎo)體工藝和子 IC 的封裝。
2023-04-13
-
運(yùn)算放大器的低功耗設(shè)計(jì)
近年來(lái),電池供電電子產(chǎn)品的普及使功耗成為模擬電路設(shè)計(jì)人員越來(lái)越重視的問(wèn)題。本文中將介紹如何使用低功耗運(yùn)算放大器進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),同時(shí)也會(huì)涉及具有低電源電壓能力的低功耗運(yùn)算放大器及其應(yīng)用,并討論如何正確理解運(yùn)算放大器規(guī)格書中的規(guī)格參數(shù),綜合考慮電路設(shè)計(jì)上的節(jié)能技術(shù),實(shí)現(xiàn)更高效的器件選型。
2023-04-04
-
電路檢測(cè)快速下降的信號(hào)并抑制噪聲
檢測(cè)超過(guò)某個(gè)閾值的快速下降信號(hào)對(duì)于超聲波或定位設(shè)備以及地震學(xué)系統(tǒng)很重要。您可以將軌到軌運(yùn)算放大器與施密特觸發(fā)邏輯門組合起來(lái)以執(zhí)行此功能(圖 1)。這個(gè)例子在超聲波機(jī)器上運(yùn)行良好。它控制一個(gè)采樣保持放大器,該放大器設(shè)置 AGC(自動(dòng)增益控制)系統(tǒng)的增益。
2023-03-23
-
如何為非GEO空間應(yīng)用選擇天線前端組件
采用有源電子掃描天線(AESA)進(jìn)行衛(wèi)星通信(satcom),為運(yùn)營(yíng)商和消費(fèi)者提供了更大的靈活性。本文介紹為這些波束成形陣列選擇天線前端(FE)組件(低噪聲放大器和功率放大器)的設(shè)計(jì)考慮因素。
2023-03-21
-
搞定電路設(shè)計(jì)之防過(guò)熱的USB供電433.92MHz RF功率放大器
國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)將433.92MHz工業(yè)、科學(xué)和醫(yī)學(xué)(ISM)頻段分配給1區(qū)使用,該區(qū)域在地理上由歐洲、非洲、俄羅斯、蒙古和阿拉伯半島組成。盡管最初旨在用于無(wú)線電通信之外的應(yīng)用,但多年來(lái)無(wú)線技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)步使得ISM頻段在短距離無(wú)線通信系統(tǒng)中頗受歡迎。
2023-03-15
- 伺服驅(qū)動(dòng)器賦能工業(yè)自動(dòng)化:多場(chǎng)景應(yīng)用方案深度解析
- 10年壽命+零下40℃耐寒:廢物管理物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的電池選型密碼
- 從混動(dòng)支線機(jī)到氫能飛行器:Vicor模塊化電源的航空減碳路線圖
- 意法半導(dǎo)體披露公司全球計(jì)劃細(xì)節(jié),重塑制造布局和調(diào)整全球成本基數(shù)
- 動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)重構(gòu)技術(shù)落地!意法半導(dǎo)體全球首發(fā)可編程車規(guī)MCU破解域控制器算力僵局
- 深度解析電壓基準(zhǔn)補(bǔ)償在熱電偶冷端溫度補(bǔ)償中的應(yīng)用
- 如何為特定應(yīng)用選擇位置傳感器?技術(shù)選型方法有哪些?
- 激光器溫度精準(zhǔn)控制,光纖通信系統(tǒng)的量子級(jí)精度躍遷
- 高精度電路噪聲飆升?解密運(yùn)放輸入電容降噪的「三重暴擊」與反殺策略
- 精度/成本/抗干擾怎么平衡?6步攻克角度傳感器選型難題
- 全國(guó)集成電路標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)首次“標(biāo)準(zhǔn)周”活動(dòng)在滬舉辦
- 高電壓動(dòng)態(tài)響應(yīng)測(cè)試:快速負(fù)載切換下的擺率特性研究
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall