-
一組獨(dú)特的照明應(yīng)用看細(xì)分市場LED驅(qū)動設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)
經(jīng)過十多年的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，LED照明已經(jīng)從一種創(chuàng)新技術(shù)變成成熟技術(shù)進(jìn)入千家萬戶。根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新報告顯示，LED照明產(chǎn)品為人們生產(chǎn)生活之必需品，預(yù)估2025年達(dá)到443億美金。照明產(chǎn)品進(jìn)一步向數(shù)字化智能調(diào)光調(diào)控的燈具發(fā)展，相信未來照明產(chǎn)業(yè)也將更多地關(guān)注產(chǎn)品的智能系統(tǒng)化、人因健康照明以及細(xì)分應(yīng)用市場需求等。
2021-04-16
-
如何使用新型室內(nèi)外LED照明標(biāo)準(zhǔn)連接器
發(fā)光二極管 (LED) 徹底改變了室內(nèi)外照明。這種固態(tài)照明 (SSL) 技術(shù)擁有出色的效率、可控性、色譜、熱性能以及獨(dú)特的外形，正將古老的愛迪生白熾燈泡（以及熒光燈、金屬鹵化物燈或鈉蒸汽燈）淘汰出局?，F(xiàn)在，大多數(shù)室內(nèi)外新設(shè)計(jì)以及現(xiàn)有設(shè)計(jì)的升級改造，都會首先考慮 LED。不過，設(shè)計(jì)人員仍要小心。在快速創(chuàng)新的同時，也會出現(xiàn)一些隱患，比如非標(biāo)連接和終端用戶解決方案錯配，這些都會造成負(fù)面的客戶體驗(yàn)。
2021-04-16
-
基于MSP430F149單片機(jī)的發(fā)控時序檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)
對于發(fā)控系統(tǒng)的檢測，在火箭炮配套的機(jī)電檢測維修車上有發(fā)控時序檢測裝置，用于定性檢查定向管的發(fā)控時序。該檢測裝置不能對檢測結(jié)果進(jìn)行量化處理與顯示，檢測時只能通過LED的亮滅來確定發(fā)控系統(tǒng)是否正常，對于處于臨界故障狀態(tài)的線路則不能定量觀察，具有一定的局限性。
2021-04-14
-
通過NTC電阻實(shí)現(xiàn)簡單的汽車調(diào)光LED溫度控制
為了避免熱擊穿，LED照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員應(yīng)考慮組件的熱特性。這在汽車照明等應(yīng)用中尤其重要，在該應(yīng)用中，較高的環(huán)境溫度和較長的工作時間會導(dǎo)致組件迅速老化。
2021-04-08
-
完全可設(shè)置的智能16粒LED光源驅(qū)動器
LED1642GW是意法半導(dǎo)體的新一代LED陣列驅(qū)動器，新增一系列完全可設(shè)置的創(chuàng)新功能，同時保留原來的24針標(biāo)準(zhǔn)封裝，在實(shí)際應(yīng)用中只需一個外部電阻，從而可大幅降低組件成本，提高系統(tǒng)設(shè)計(jì)的靈活性。
2021-04-02
-
基于 LCC 拓?fù)涞?2 相輸入 300W AC-DC LED 電源
近年來，諧振變換器的熱度越來越高，被廣泛用于計(jì)算機(jī)服務(wù)器、電信設(shè)備、燈具和消費(fèi)電子等各種應(yīng)用場景。諧振變換器可以很容易地實(shí)現(xiàn)高能效，其固有的較寬的軟開關(guān)范圍很容易實(shí)現(xiàn)高頻開關(guān)，這是一個關(guān)鍵的吸引人的特性。本文著重介紹一個以半橋LCC諧振變換數(shù)字控制和同步整流為特性的300W電源。
2021-03-09
-
分光測色儀硬件設(shè)計(jì)方案
這個實(shí)戰(zhàn)案例主要是設(shè)計(jì)一個分光測色儀的硬件系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由光源、光接收器、信號處理器等組成，基本功能框圖如圖1。光源燈采用小功率單波長LED，對于LED發(fā)光的穩(wěn)定性主要因素是電流和環(huán)境溫度。故硬件方案中需要設(shè)計(jì)恒流源電路和恒溫控制電路。
2021-03-03
-
LD7841 PSR CV方案的照明作用
自LED光源進(jìn)入通用照明領(lǐng)域，逐漸取代傳統(tǒng)光源，日益占據(jù)照明的核心領(lǐng)域。其除了耗能少、無污染、不含汞、壽命長等優(yōu)點(diǎn)外，可控性強(qiáng)是別于傳統(tǒng)光源的鮮明特點(diǎn)。隨著LED照明技術(shù)的應(yīng)用成熟，可進(jìn)行調(diào)光調(diào)色的特性使燈具不再只是照明的工具而已，它更能因應(yīng)需求營造不同的燈光效果。此外，它與物聯(lián)網(wǎng)、智能控制領(lǐng)域高度的契合性在照明技術(shù)成熟的當(dāng)前得以充分表現(xiàn)，也讓智慧照明藍(lán)海市場變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
2021-02-07
-
什么是發(fā)光二極管壓降？壓降是如何產(chǎn)生的？
發(fā)光二極管（Light-Emitting Diode）是一種能發(fā)光的半導(dǎo)體電子元件，簡稱LED 。LED是一種透過三價與五價元素所組成的復(fù)合光源這種電子元件早在1962年出現(xiàn)，早期只能發(fā)出低光度的紅光，被hp買價專利后當(dāng)作指示燈利用。
2021-02-04
-
利用汽車前燈改善道路安全：發(fā)光二極管矩陣管理器
通常而言，汽車的前燈一般是采用開關(guān)模式調(diào)節(jié)器的發(fā)光二極管（LED）前燈單元。這類LED車前燈是靜態(tài)的，要么處于接通狀態(tài)，要么則是斷開。當(dāng)遇到惡劣天氣時，駕駛員可能會開啟霧燈，或是在夜間駕駛時使用近光燈，在爬坡時使用遠(yuǎn)光燈。然而，您是否遇到下圖中（如圖1所示）的情況呢？當(dāng)汽車開啟遠(yuǎn)光燈時會發(fā)出刺眼的光線，而這種眩光會影響視線，所以相當(dāng)危險。
2021-01-22
-
LED發(fā)光二極管需要多大電壓才能發(fā)光？
當(dāng)電子與空穴復(fù)合時能輻射出可見光，因而可以用來制成發(fā)光二極管。在電路及儀器中作為指示燈，或者組成文字或數(shù)字顯示。砷化鎵二極管發(fā)紅光，磷化鎵二極管發(fā)綠光，碳化硅二極管發(fā)黃光，氮化鎵二極管發(fā)藍(lán)光。因化學(xué)性質(zhì)又分有機(jī)發(fā)光二極管OLED和無機(jī)發(fā)光二極管LED。
2021-01-12
-
LED發(fā)光二極管正向電壓的計(jì)算方法和性能參數(shù)
常用的是發(fā)紅光、綠光或黃光的二極管。發(fā)光二極管的反向擊穿電壓大于5伏。它的正向伏安特性曲線很陡，使用時必須串聯(lián)限流電阻以控制通過二極管的電流。
2021-01-12
- 步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器技術(shù)演進(jìn)：從基礎(chǔ)驅(qū)動到智能閉環(huán)控制
- 低空經(jīng)濟(jì)引爆千萬億賽道！2025無人機(jī)市場三大顛覆性趨勢
- 貿(mào)澤攜手Qorvo推出全新電子書揭秘電機(jī)控制集成化破局之道
- 選型避坑指南：如何為你的照明應(yīng)用匹配最佳LED驅(qū)動器？
- 步進(jìn)驅(qū)動器的醫(yī)療進(jìn)化論：從精確定位到磁共振安全的創(chuàng)新之路
- 步進(jìn)驅(qū)動器與BLDC驅(qū)動器：開環(huán)與閉環(huán)的工業(yè)控制哲學(xué)
- 7月30日深圳集結(jié)！第六屆智能工業(yè)展聚焦數(shù)字經(jīng)濟(jì)與制造升級
- 線繞電感技術(shù)全景：從電磁原理到成本革命
- 安謀科技CEO陳鋒：立足全球標(biāo)準(zhǔn)與本土創(chuàng)新，賦能AI計(jì)算“芯”時代
- 新思科技：通過EDA和IP助力中國RISC-V發(fā)展
- 電感技術(shù)全景解析：從基礎(chǔ)原理到國際大廠選型策略
- 差分振蕩器設(shè)計(jì)的進(jìn)階之路：性能瓶頸突破秘籍
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
