-
ADI帶你解讀實(shí)現(xiàn)復(fù)雜電子系統(tǒng)低電磁干擾的若干應(yīng)用場(chǎng)景
對(duì)于汽車(chē)、通信以及測(cè)試與測(cè)量設(shè)備等廣大系統(tǒng)制造商來(lái)說(shuō),技術(shù)的發(fā)展帶來(lái)了終端功能與性能的大幅提升,其根源在于系統(tǒng)中配備的功能愈加豐富的電子模塊。
2020-08-20
ADI 電子系統(tǒng) 電磁干擾
-
絕對(duì)干貨!PLL應(yīng)用的常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法
鎖相環(huán)(PLL)是一種反饋系統(tǒng),其中電壓控制振蕩器(VCO)和相位比較器相互連接,使得振蕩器可以相對(duì)于參考信號(hào)維持恒定的相位角度。在使用PLL的過(guò)程中您都遇到過(guò)哪些問(wèn)題呢?
2020-08-18
PLL應(yīng)用 解決方法 VCO
-
共發(fā)射極放大器的頻率響應(yīng)
本次活動(dòng)的目的是研究使用NPN BJT晶體管的共發(fā)射極放大器配置的頻率響應(yīng)。典型共發(fā)射極放大器的原理圖如圖1所示。電容 CB 和 CC 用于將放大器直流偏置點(diǎn)和輸入輸出(交流耦合)隔開(kāi)。電容CE是交流旁路電容,用于在Q1的發(fā)射極建立低頻交流接地。米勒電容CF是一個(gè)小電容,用于控制放大器的3 dB高頻響應(yīng)。
2020-08-17
共發(fā)射極放大器 頻率響應(yīng)
-
利用跨阻放大器確定光敏應(yīng)用的穩(wěn)定性和噪聲增益頻率響應(yīng)
許多種精密應(yīng)用均具有感應(yīng)光線的功能,并可將光感信息轉(zhuǎn)換成有用的數(shù)字信號(hào)。設(shè)計(jì)人員必須要借助Bode圖精心地對(duì)應(yīng)用前端的電路不穩(wěn)定性進(jìn)行校正。
2020-08-13
跨阻放大器 噪聲增益
-
關(guān)于開(kāi)關(guān)頻率,你需要考慮這些事兒~
開(kāi)關(guān)模式電源采用固定、可調(diào)或與外部時(shí)鐘同步的頻率進(jìn)行開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換。開(kāi)關(guān)頻率值決定了電源電容和電感的外形尺寸,因此也決定了其成本。為設(shè)計(jì)出小型低成本電路,設(shè)計(jì)人員開(kāi)始使用更高的開(kāi)關(guān)頻率。
2020-08-13
開(kāi)關(guān)頻率 電源電容 電感
-
瑞薩與貝特萊及中印云端共同拓展指紋識(shí)別應(yīng)用市場(chǎng)
2020 年 8 月 12 日,中國(guó)深圳訊 – 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)(TSE:6723)于今日宣布,與專(zhuān)注于指紋識(shí)別芯片的深圳貝特萊電子科技股份有限公司(以下,貝特萊)及指紋模組方案集成商中印云端(深圳)科技有限公司(以下,中印云端)簽署全球戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議,共同為中國(guó)及全球...
2020-08-12
瑞薩 貝特萊 中印云端 指紋識(shí)別 應(yīng)用市場(chǎng)
-
干擾技術(shù):逆增益干擾和自動(dòng)增益干擾
非單脈沖雷達(dá)通過(guò)回波信號(hào)脈沖幅度圖形特征(相對(duì)于時(shí)間),確定目標(biāo)的方位和高度。例如,圓錐掃描天線可以探測(cè)回波信號(hào)能量隨時(shí)間的變化。
2020-08-11
逆增益干擾 自動(dòng)增益干擾 非單脈沖雷達(dá)
-
恩智浦的汽車(chē)?yán)走_(dá)技術(shù)如何提高汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安全性
恩智浦這項(xiàng)專(zhuān)利通過(guò)在車(chē)輛周身設(shè)置多個(gè)雷達(dá)傳感器,并利用全局時(shí)鐘信號(hào)同步整個(gè)系統(tǒng),形成有效互補(bǔ)合作,利用所有雷達(dá)獲取的圖像進(jìn)行二次掃描分析建模,提高檢測(cè)障礙物的分辨率,從而提高汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全性。
2020-08-10
恩智浦 汽車(chē)?yán)走_(dá) 汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)
-
設(shè)計(jì)一個(gè)收發(fā)系統(tǒng)竟省下數(shù)十顆芯片,這背后原來(lái)是......
波束成形(beamforming or spatial filtering)是傳感器陣列中用于定向信號(hào)傳輸或接收的信號(hào)處理技術(shù)。這是通過(guò)將天線陣列中的元件以特定角度的信號(hào)經(jīng)歷相長(zhǎng)干涉而其他經(jīng)歷相消干涉來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
2020-08-10
收發(fā)系統(tǒng) 芯片
- IOTE 2025深圳物聯(lián)網(wǎng)展:七大科技領(lǐng)域融合,重塑AIoT產(chǎn)業(yè)生態(tài)
- 全局快門(mén)CMOS傳感器選型指南:從分辨率到HDR的終極考量
- DigiKey B站頻道火出圈:粉絲破10萬(wàn)大關(guān),好禮送不停
- ADAS減負(fù)神器:TDK推出全球首款PoC專(zhuān)用一體式電感器
- 國(guó)產(chǎn)5G模組里程碑,移遠(yuǎn)通信AI模組SG530C-CN實(shí)現(xiàn)8TOPS算力+全鏈自主化
- 專(zhuān)為高頻苛刻環(huán)境設(shè)計(jì)!Vishay新款CHA系列0402車(chē)規(guī)薄膜電阻量產(chǎn)上市
- 散熱效率翻倍!Coherent金剛石-碳化硅復(fù)合材料讓芯片能耗砍半
- 1700V耐壓破局!Wolfspeed MOSFET重塑輔助電源三大矛盾
- 重磅公告!意法半導(dǎo)體2025年Q2業(yè)績(jī)發(fā)布及電話會(huì)議時(shí)間確定
- 超級(jí)電容技術(shù)全景解析:從物理原理到選型實(shí)踐,解鎖高功率儲(chǔ)能新紀(jì)元
- MHz級(jí)電流測(cè)量突破:分流電阻電感補(bǔ)償技術(shù)解密
- 告別電壓應(yīng)力難題:有源鉗位助力PSFB效率突破
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall