-
永磁無刷直流電機驅(qū)動系統(tǒng)的應(yīng)用
電動自行車，電動汽車使得永磁無刷直流電機的應(yīng)用越來越廣泛，本文介紹一個完整的永磁無刷直流電機驅(qū)動系統(tǒng)來幫組大家了解電機驅(qū)動的原理與應(yīng)用
2010-06-02
直流電機 電機驅(qū)動 力矩控制
-
全球動力電池市場2012年或達490多億
新能源汽車已成為世界各大汽車公司21世紀初激烈競爭的焦點，動力技術(shù)革命將徹底改變2l世紀汽車業(yè)的面貌。具有高效節(jié)能、低排放或零排放優(yōu)勢的電動汽車機受到世界各國的廣泛重視，是國際節(jié)能環(huán)保汽車發(fā)展的主攻方向，世界上許多國家都開始投入大量資金開發(fā)新能源汽車。
2010-06-01
新能源 汽車電子 電池
-
電動汽車用鋰離子電池進展簡析
實現(xiàn)不了電動汽車產(chǎn)業(yè)化的主要原因，在于蓄電池的使用壽命太短。純電動汽車所使用的蓄電池組成本一般要占新車造價的二分之一，如果需要購車人在幾年之內(nèi)即更換蓄電池組，就意味著高額的使用成本?，F(xiàn)在，第二代純電動汽車蓄電池比能量已經(jīng)有了很大的提高，生產(chǎn)蓄電池的材料與蓄電池的結(jié)構(gòu)也取得了很...
2010-05-31
電動汽車 鋰離子電池 蓄電池
-
鋰電池產(chǎn)業(yè)極具發(fā)展前景
鋰電池是20世紀90年代開發(fā)成功的新型綠色二次電池，近十幾年來發(fā)展迅猛，在小型二次電池市場中占據(jù)了最大的市場份額，已成為化學(xué)電源應(yīng)用領(lǐng)域中最具競爭力的電池。
2010-05-31
鋰電池 電池 正極材料
-
Vishay推出6款用于消費電子的FRED Pt超快恢復(fù)整流器
日前，Vishay推出6款用于消費電子應(yīng)用的FRED Pt超快恢復(fù)整流器。新的600V、8A器件在額定電流下具有1V的超低典型壓降，在硬開關(guān)條件下的快速恢復(fù)時間只有16ns，在125℃下的典型泄漏電流低至30μA。
2010-05-31
整流器
-
Powergatellc推出UL1012和EN61347認證的LED電源
Powergatellc推出UL1012和EN61347認證的LED電源，Mean Well HLG-240H LED電源系列具有90~305-Vac輸入，而HLG-240提供90 ~264 Vac輸入，兩器件提供有源PFC以符合諧波電流限制的EN61000-3-2 C類標(biāo)準和符合per UL1012，EN61347-1，EN61347-2-13以及UL60950，EN60950-1在內(nèi)的全球認證。器件在65%~100%負...
2010-05-28
Powergatellc UL1012 EN61347 LED電源
-
PI3101：Picor發(fā)布新PI3101 Cool-Power 60W 隔離DC-DC轉(zhuǎn)換器
Picor最新發(fā)布的PI3101 Cool-Power? 高密度隔離DC-DC轉(zhuǎn)換器，理想應(yīng)用于諸如先進的電信和無線基礎(chǔ)設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)通信、帶電以太網(wǎng)應(yīng)用和高速服務(wù)器平臺的終端系統(tǒng)。PI3101的開發(fā)生產(chǎn)過程, 充分利用了公司在電源管理、芯片集成和系統(tǒng)封裝方面的核心能力, 是Picor新的高密度電源轉(zhuǎn)換系列的首款產(chǎn)品。
2010-05-28
Picor 隔離 DC-DC 轉(zhuǎn)換器
-
Picor發(fā)布新PI3101 Cool-Power 60W 隔離DC-DC轉(zhuǎn)換器
Picor最新發(fā)布的PI3101 Cool-Power? 高密度隔離DC-DC轉(zhuǎn)換器，理想應(yīng)用于諸如先進的電信和無線基礎(chǔ)設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)通信、帶電以太網(wǎng)應(yīng)用和高速服務(wù)器平臺的終端系統(tǒng)。PI3101的開發(fā)生產(chǎn)過程, 充分利用了公司在電源管理、芯片集成和系統(tǒng)封裝方面的核心能力, 是Picor新的高密度電源轉(zhuǎn)換系列的首款產(chǎn)品。
2010-05-28
Picor 隔離 DC-DC 轉(zhuǎn)換器
-
50V RF LDMOS：飛思卡爾推出高功率密度功率管
飛思卡爾半導(dǎo)體日前推出一款RF LDMOS功率管，工作頻率為1.8至600 MHz ，最適于在CO2激光器、等離子體發(fā)生器和磁共振成像（MRI）掃描儀等應(yīng)用中所遇到的具有潛在破壞性的阻抗失配條件下使用。新MRFE6VP6300H FET是世界首款50V LDMOS晶體管，在電壓駐波比（VSWR）為65:1的負載中提供 300 W CW的全額...
2010-05-28
50 V RF LDMOS 功率管
- 步進電機驅(qū)動器技術(shù)演進：從基礎(chǔ)驅(qū)動到智能閉環(huán)控制
- 低空經(jīng)濟引爆千萬億賽道！2025無人機市場三大顛覆性趨勢
- 貿(mào)澤攜手Qorvo推出全新電子書揭秘電機控制集成化破局之道
- 選型避坑指南：如何為你的照明應(yīng)用匹配最佳LED驅(qū)動器？
- 步進驅(qū)動器的醫(yī)療進化論：從精確定位到磁共振安全的創(chuàng)新之路
- 步進驅(qū)動器與BLDC驅(qū)動器：開環(huán)與閉環(huán)的工業(yè)控制哲學(xué)
- 7月30日深圳集結(jié)！第六屆智能工業(yè)展聚焦數(shù)字經(jīng)濟與制造升級
- 電感技術(shù)全景解析：從基礎(chǔ)原理到國際大廠選型策略
- 差分振蕩器設(shè)計的進階之路：性能瓶頸突破秘籍
- 差分振蕩器是：駕馭噪聲，鎖定精準時序的核心引擎
- 14.4Gbps 狂飆！Cadence 全球首發(fā) LPDDR6/5X IP 點亮下一代 AI
- 8.5MHz對決1MHz！國產(chǎn)運放挑戰(zhàn)ADI老將，醫(yī)療電子誰主沉??？
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
