- 汽車利好政策將退出
- 今年將出臺扶持節(jié)能和新能源汽車的政策
- 2011年我國私人購買新能源車數(shù)量將達萬輛級
- 到2015年中國新能源汽車年銷量要達百萬輛
伴隨著實施兩年的汽車購置稅優(yōu)惠政策及汽車下鄉(xiāng)、汽車以舊換新等政策結(jié)束,2011年國家將繼續(xù)以財政補貼形式支持推廣節(jié)能和新能源汽車。日前,中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚在接受采訪時表示,之前所有的利好政策將在2011年退出,今年中國將出臺新的關(guān)于扶持節(jié)能和新能源汽車的政策。
據(jù)了解,中國汽車產(chǎn)業(yè)的“十二五”規(guī)劃中,最終將明確節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展思路、發(fā)展目標、主要任務(wù)、產(chǎn)業(yè)布局和政策,并繼續(xù)實施相關(guān)補貼政策以及加大資金投入。
業(yè)內(nèi)人士認為,“十二五”期間,涉及電動車一系列技術(shù)標準將出臺。工信部正在抓緊制定動力電池和充電接口的標準問題。
目前,《電動汽車傳導充電用連接裝置》等3項系列推薦性國家標準向社會征求意見已經(jīng)結(jié)束,預計不久將公布,而充電接口的標準也很快就會出臺。
資料顯示,北京、深圳、合肥等城市已經(jīng)發(fā)布了地方性電動汽車充電相關(guān)標準。國家電網(wǎng)2011年也將在北京、天津等城市建設(shè)電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),以加快電動汽車充換電站的布局和建設(shè)。
據(jù)悉,按照此前的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃提出的目標,到2015年,中國新能源汽車的年銷量要達到百萬輛。2011年我國的私人購買新能源車數(shù)量將達萬輛級。
“2010年節(jié)能和新能源汽車進入了實操階段。包括去年出臺的十城千輛試點城市范圍的擴大、對小排量節(jié)能汽車的補貼等政策都證明了相關(guān)部門在節(jié)能與新能源汽車方面所做的工作。預計今年將出臺新的節(jié)能和新能源汽車的政策,扶持車市向健康的方向發(fā)展。”董揚稱。