變壓器中性點(diǎn)保護(hù)形式分析
發(fā)布時(shí)間:2019-01-15 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】有的變壓器中性點(diǎn)直接接地,有的變壓器中性點(diǎn)經(jīng)間隙接地,變壓器中性點(diǎn)的保護(hù)主要是反映接地故障。以下將分析變壓器中性點(diǎn)保護(hù)的幾種形式。
情況1:當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生接地故障,中性點(diǎn)接地的變壓器應(yīng)裝設(shè)零序電流保護(hù),可由兩段組成,每段各帶兩個(gè)時(shí)限,短時(shí)限動(dòng)作于斷開母聯(lián)或分段斷路器,縮小故障影響范圍,長時(shí)限動(dòng)作于斷開變壓器各側(cè)斷路器。
情況2:當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生接地故障,中性點(diǎn)接地的變壓器跳開后,電網(wǎng)零序電壓升高或諧振過電壓等都會(huì)危及中性點(diǎn)不接地的變壓器中性點(diǎn)絕緣。因此,中性點(diǎn)不接地的變壓器應(yīng)裝設(shè)零序電壓保護(hù)或間隙零序電流保護(hù)。
分級(jí)絕緣變壓器
大型變壓器是電力生產(chǎn)的核心設(shè)備,由于其成本較高,故在110 kV及以上的中性點(diǎn)直接接地的電網(wǎng)中,多采用分級(jí)絕緣的變壓器。
在實(shí)際運(yùn)行中,部分變壓器的中性點(diǎn)是直接接地的。但還有部分變壓器的中性點(diǎn)不接地運(yùn)行。所謂分級(jí)絕緣,就是變壓器的線圈靠近中性點(diǎn)部分的主絕緣,其絕緣水平比線圈端部的絕緣水平低。
分級(jí)絕緣變壓器運(yùn)行中應(yīng)注意的問題:
1、分級(jí)絕緣變壓器中性點(diǎn)一定要加裝避雷器和防止過電壓間隙;
2、如果條件允許,運(yùn)行方式允許,分級(jí)絕緣變壓器一定要中性點(diǎn)接地運(yùn)行;
3、分級(jí)絕緣變壓器中性點(diǎn)如果不接地運(yùn)行,中性點(diǎn)過電壓保護(hù)一定要可靠投入。
變壓器中性點(diǎn)配置關(guān)鍵原則
1、在雙母線運(yùn)行時(shí),應(yīng)考慮當(dāng)母聯(lián)開關(guān)跳閘后,保證被分開的兩個(gè)系統(tǒng)至少應(yīng)有一臺(tái)變壓器中性點(diǎn)接地;
2、變壓器中、低壓側(cè)有電源時(shí),則變壓器中性點(diǎn)必須直接接地,以防止高壓側(cè)斷路器跳閘,變壓器成為中性點(diǎn)絕緣系統(tǒng);
3、發(fā)電機(jī)—變壓器—線路組的主變壓器中性點(diǎn)應(yīng)保持接地運(yùn)行。
變壓器中性點(diǎn)過電壓的三種形式
1、大氣過電壓
2、單相接地故障引起的過電壓
3、斷路器非全相分合閘引起的過電壓(主要表現(xiàn)為電網(wǎng)中斷路器的非同期重合閘、非全相動(dòng)作、導(dǎo)線斷線等)
變壓器中性點(diǎn)間隙保護(hù)的三種方式
可采用間隙、避雷器及避雷器聯(lián)合放電間隙3種方式。
變壓器多采用避雷器聯(lián)合放電間隙的保護(hù)方式。
放電間隙采用棒—棒間隙,避雷器多配置為氧化鋅避雷器。
避雷器并聯(lián)間隙的保護(hù)分工是工頻、操作過電壓由間隙承擔(dān),雷電、暫態(tài)過電壓由避雷器承擔(dān),同時(shí),又用間隙來限制避雷器上可能出現(xiàn)的過高幅值的工頻過電壓和過高的殘壓。這種方式既對(duì)變壓器中性點(diǎn)進(jìn)行保護(hù),又起到互為保護(hù)的作用。
變壓器中性點(diǎn)間隙過流保護(hù)
為防止過電壓損壞變壓器中性點(diǎn)絕緣,對(duì)主變壓器中性點(diǎn)目前普遍采取裝設(shè)放電間隙的措施,并利用中性點(diǎn)套管電流互感器或在放電間隙回路裝設(shè)獨(dú)立的電流互感器,構(gòu)成變壓器中性點(diǎn)放電間隙零序過電流保護(hù)(簡(jiǎn)稱“間隙過流”保護(hù))
變壓器中性點(diǎn)間隙保護(hù)原理如下圖所示。
變壓器高壓側(cè)中性點(diǎn)放電間隙保護(hù)何時(shí)投入,何時(shí)退出,為什么?
應(yīng)在中性點(diǎn)接地刀閘合上前退出,在中性點(diǎn)接地刀閘拉開后投入。(即放電間隙保護(hù)與中性點(diǎn)不能同時(shí)在投入狀態(tài))
因?yàn)椋悍烹婇g隙保護(hù)是由零序電壓和零序電流并聯(lián)組成,且電流定值比較靈敏,時(shí)間較短,沒有與其他保護(hù)配合的關(guān)系。在直接接地狀態(tài)時(shí),如遇到外部故障,在中性點(diǎn)CT中就有零序電流流過,將造成間隙過流保護(hù)誤動(dòng)。
在經(jīng)間隙接地狀態(tài)時(shí),在發(fā)生接地故障時(shí),在其他接地變跳開后,中性點(diǎn)零序電壓將升高,使間隙零序電壓保護(hù)動(dòng)作。間隙擊穿后,零序電流動(dòng)作,保護(hù)不接地變壓器的安全。
變壓器中性點(diǎn)間隙過流保護(hù)的三種接線方式:
(1)共用電流互感器接線圖
2個(gè)電流繼電器動(dòng)作值不同,且2種接地電流的性質(zhì)不同。零序過流主要是工頻量。
間隙過流具有間隙、分段發(fā)展的性質(zhì),間歇時(shí)間和電流幅值均為隨機(jī)性,且含有大量諧波分量。
(2)電流互感器相互獨(dú)立接線圖
將2套保護(hù)的電流互感器相互獨(dú)立,即交流回路分開,分別接在各自的正確位置處。此方案較為合理,但費(fèi)用高。
(3)綜合接線示意圖
變壓器出廠時(shí)裝設(shè)了主變壓器中性點(diǎn)CT,為降低費(fèi)用,零序過流采用主變壓器自帶中性點(diǎn)CT,間隙過流采用單獨(dú)CT的綜合接線。
變壓器零序電壓保護(hù)
中性點(diǎn)放電間隙是一種較為粗糙的設(shè)備,因其放電電壓受氣象條件、調(diào)整精度以及連續(xù)放電次數(shù)的影響可能出現(xiàn)該動(dòng)作而不能動(dòng)作的情況。為此,還應(yīng)裝設(shè)零序電壓保護(hù),作為放電間隙拒動(dòng)時(shí)的后備保護(hù)。
特別推薦
- 授權(quán)代理商貿(mào)澤電子供應(yīng)Same Sky多樣化電子元器件
- 使用合適的窗口電壓監(jiān)控器優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- ADI電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制解決方案 驅(qū)動(dòng)智能運(yùn)動(dòng)新時(shí)代
- 倍福推出采用 TwinSAFE SC 技術(shù)的 EtherCAT 端子模塊 EL3453-0090
- TDK推出新的X系列環(huán)保型SMD壓敏電阻
- Vishay 推出新款采用0102、0204和 0207封裝的精密薄膜MELF電阻
- Microchip推出新款交鑰匙電容式觸摸控制器產(chǎn)品 MTCH2120
技術(shù)文章更多>>
- 邁向更綠色的未來:GaN技術(shù)的變革性影響
- 集成電阻分壓器如何提高電動(dòng)汽車的電池系統(tǒng)性能
- 帶硬件同步功能的以太網(wǎng) PHY 擴(kuò)大了汽車?yán)走_(dá)的覆蓋范圍
- 精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)電離分?jǐn)?shù)與沉積通量,助力PVD/IPVD工藝與涂層質(zhì)量雙重提升
- ADC 總諧波失真
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
電工電路
電機(jī)控制
電解電容
電纜連接器
電力電子
電力繼電器
電力線通信
電流保險(xiǎn)絲
電流表
電流傳感器
電流互感器
電路保護(hù)
電路圖
電路圖符號(hào)
電路圖知識(shí)
電腦OA
電腦電源
電腦自動(dòng)斷電
電能表接線
電容觸控屏
電容器
電容器單位
電容器公式
電聲器件
電位器
電位器接法
電壓表
電壓傳感器
電壓互感器
電源變壓器