-
物聯(lián)網(wǎng)推廣還處于探索階段
2010年我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)成為熱點,概念股上漲不斷,眾多物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)領(lǐng)域的企業(yè)紛紛投入到物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研發(fā)應(yīng)用中來,然而我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀究竟如何?國脈物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究中心主任助理姜德峰表示,缺乏成熟的商業(yè)模式和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展緩慢等是阻礙我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要問題。
2011-03-11
物聯(lián)網(wǎng) 商業(yè)模式 發(fā)展緩慢
-
2010年中國手機產(chǎn)業(yè)兩大顯著變化
水清木華研究中心指出,經(jīng)歷2009年的衰退后,2010年全球手機出貨量大增,增幅高達20.8%,達到14.25億部。2011年全球經(jīng)濟面臨諸多挑戰(zhàn),通貨膨脹嚴重。由于2010年的基數(shù)已高,2011年大部分企業(yè)無法維持大幅度成長,因此預(yù)計2011年全球手機出貨量微幅成長5.1%,達到 14.98億部。2010年大幅度成長的主...
2011-03-11
手機 便攜產(chǎn)品 水清木華
-
第六講 汽車連接器應(yīng)用案例
本講從汽車連接器的四大基本結(jié)構(gòu)入手,介紹汽車連接器的設(shè)計標準,針對汽車連接器的穩(wěn)定性評估問題,對汽車連接器的三種故障模式進行了解析,并解讀了汽車連接器的發(fā)展變化情況,最后針對這種發(fā)展變化帶來的市場需求,給出相應(yīng)的汽車連接器應(yīng)用實例。
2011-03-10
汽車連接器 連接器 汽車連接器應(yīng)用
-
平板電腦使用給Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)帶來壓力
據(jù)研究機構(gòu)Forrester和Gartner的預(yù)測顯示,蘋果公司今年有望實現(xiàn)2400到2700萬臺的銷售量。這不包括摩托羅拉、三星以及其他廠商生產(chǎn)的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品大部分將具有Wi-Fi功能。用戶能夠在辦公室、家里、賓館、酒店,甚至 是醫(yī)院和學(xué)校都能夠獲得網(wǎng)絡(luò)登陸。專家預(yù)計由于Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)用戶的急劇增加,將會給...
2011-03-10
Wi-Fi 網(wǎng)絡(luò) 互連
-
中國有線高清數(shù)字電視用戶市場規(guī)模逾310萬
隨著中國高清終端(機頂盒、一體機)產(chǎn)品價格的逐步下降及高清節(jié)目源的不斷增加,高清數(shù)字電視未來將在數(shù)字家庭中占到重要位置,發(fā)展空間不容小覷。
2011-03-10
高清 數(shù)字 電視
-
模擬前端元件
因為采用了傳統(tǒng)機械開關(guān),用戶使用電容傳感器接口的方式直接與各種工作條件下(可靠性)接觸傳感器的響應(yīng)度(靈敏度)相關(guān)。本文將介紹一些通用電容傳感器模擬前端測量方法
2011-03-09
電容傳感器 靈敏度 CDC
-
電磁元件的鐵心結(jié)構(gòu)
本文介紹電源中電磁元件的重要部件,對它的性能起著重要的作用。設(shè)計電磁元件的鐵心,包括以下幾個主要內(nèi)容:
2011-03-08
電磁元件 鐵心 磁芯
-
Molex將在近期展示用于廣泛市場領(lǐng)域的互連解決方案
全球領(lǐng)先的“一站式”互連產(chǎn)品供應(yīng)商Molex公司將在近期展出全面而豐富的創(chuàng)新產(chǎn)品組合,以推動中國迅速增長的電子市場的創(chuàng)新
2011-03-08
Molex 互連 連接器
-
連接器耐久性之三種故障模式解析
一輛典型輕型汽車大約有1500個連接點,其中50%到60%用于關(guān)鍵的配電功能。汽車連接器被用于日益惡劣的環(huán)境,連接器制造商必須識別并分析環(huán)境中那些可能對連接器性能造成影響的物理和機械現(xiàn)象。本文將與您一起分享連接器耐久性之三種故障模式解析...
2011-03-08
連接器 汽車連接器 連接
- 聚合物電容全景解析:從納米結(jié)構(gòu)到千億市場的國產(chǎn)突圍戰(zhàn)
- 超300cd亮度+毫米級光域!艾邁斯歐司朗SYNIOS P2720重構(gòu)車燈微光學(xué)架構(gòu)
- 從存儲轉(zhuǎn)發(fā)到AI自治:以太網(wǎng)交換機的四階技術(shù)躍遷
- 驅(qū)動器技術(shù)全景圖:從原理到國產(chǎn)替代的破局之路
- 奇瑞羅姆技術(shù)共創(chuàng)日,共繪汽車電子未來藍圖
- 隔離式柵極驅(qū)動器核心技術(shù)全景:安全、能效與國產(chǎn)破局路徑
- 三新驅(qū)動西部崛起:第十三屆西部電子信息博覽會成都盛大啟幕
- EMVCo C8預(yù)認證!意法半導(dǎo)體STPay-Topaz-2重塑支付芯片安全邊界
- 村田開始量產(chǎn)村田首款0402英寸47μF多層陶瓷電容器
- 安規(guī)電容技術(shù)全景圖:從安全設(shè)計到國產(chǎn)替代突圍
- 滌綸電容技術(shù)全解析:從聚酯薄膜特性到高保真應(yīng)用設(shè)計指南
- 灣芯展2025預(yù)登記啟動!10月深圳共襄半導(dǎo)體盛宴
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall