-
壓敏電阻的原理及電流、電壓計算詳解
壓敏電阻一般并聯(lián)在電路中使用,當(dāng)電阻兩端的電壓發(fā)生急劇變化時,電阻短路將電流保險絲熔斷,起到保護(hù)作用。壓敏電阻在電路中,常用于電源過壓保護(hù)和穩(wěn)壓。
2019-03-19
壓敏電阻
-
簡析繼電器驅(qū)動電路的保護(hù)設(shè)計
在開始選擇繼電器驅(qū)動的時候,習(xí)慣性選擇現(xiàn)有的集成芯片,比如NUD3126和NUD3124,沒有仔細(xì)想過為什么要選用它們,是否可以選擇分立的三極管或者達(dá)林頓管。這里做一些分析和補充。
2019-03-14
繼電器 驅(qū)動電路
-
如何運用功率放大器提高寬帶通信系統(tǒng)的效率?
軍事和航空航天通信的一個關(guān)鍵要求是避免竊聽的能力。隨著攔截技術(shù)變得越來越復(fù)雜,傳輸系統(tǒng)所采用的調(diào)制和加密方案也必須如此。
2019-03-13
功率放大器 通信系統(tǒng)
-
一文看懂中間繼電器構(gòu)造原理
中間繼電器作為最為常見的電氣線路組件,在線路當(dāng)中擔(dān)負(fù)著觸點擴(kuò)展;溝通動作流程;外部顯示/指示輸出等極為豐富的功能。在實際運用當(dāng)中,以JZC4系列中間繼電器最為普遍。或許部分初學(xué)者對此還有些陌生,那么以下通過圖片形式為大家介紹該型繼電器的構(gòu)造,相信看完后,你會有所收獲。
2019-03-13
中間繼電器 電氣線路
-
簡析電容傳感器在使用中存在問題及處理方法
電容傳感器是將被測的非電量的變化轉(zhuǎn)換為電容量變化的一種傳感器,它不僅能測量荷重、位移、振動、角度、加速度等機(jī)械量,還能測量液面、料面、成分含量等熱工參量。
2019-03-12
電容傳感器
-
詳談快恢復(fù)二極管和TVS管的區(qū)別、選型及特點
快恢復(fù)二極管的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與普通二極管不同,它是在P型、N型硅材料中間增加了基區(qū)I,構(gòu)成P-I-N硅片。由于基區(qū)很薄,反向恢復(fù)電荷很小,不僅大大減小了trr值,還降低了瞬態(tài)正向壓降,使管子能承受很高的反向工作電壓。
2019-03-11
快恢復(fù)二極管 TVS管
-
解析貼片電感失效原因
貼片電感失效原因主要表現(xiàn)在五個方面,分別是耐焊性、可焊性、焊接不良、上機(jī)開路、磁路破損等導(dǎo)致的失效,下面將就這五點做出解釋。
2019-03-10
貼片電感
-
5G時代來了,這些領(lǐng)域要重點關(guān)注
從2018年4月博鰲亞洲論壇開幕,到歲末中央經(jīng)濟(jì)工作會議舉行,5G毫無意外成為當(dāng)年經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的年度關(guān)鍵詞。作為全新一代移動通信技術(shù),5G擁有至少十倍于4G的峰值速率、毫秒級的傳輸時延和千億級的連接能力,在它的構(gòu)筑下,覆蓋線上和線下、消費和生產(chǎn)、平臺及生態(tài)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)將獲得更大驅(qū)動力。
2019-03-07
5G 數(shù)字經(jīng)濟(jì)
-
詳解MOS管工作動畫原理圖
絕緣型場效應(yīng)管的柵極與源極、柵極和漏極之間均采用SiO2絕緣層隔離,因此而得名。又因柵極為金屬鋁,故又稱為MOS管。它的柵極-源極之間的電阻比結(jié)型場效應(yīng)管大得多,可達(dá)1010Ω以上,還因為它比結(jié)型場效應(yīng)管溫度穩(wěn)定性好、集成化時溫度簡單,而廣泛應(yīng)用于大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路中。
2019-03-05
MOS管 溫度測量 溫度傳感器
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級
- 貿(mào)澤電子自動化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯??萍急R國建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 智造新勢力!WAIE2025深圳圓滿收官,明年再聚
- 即訂即發(fā)!DigiKey 2025 Q2 新增 32,000 種電子元器件
- 隔離變壓器全球競爭圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 貿(mào)澤電子自動化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall