-
韓國46家電子企業(yè)共同拓展中國內(nèi)陸市場
韓國電子信息通信產(chǎn)業(yè)振興會部長姜弘植十一日在上海表示,韓國電子企業(yè)看好中國廣闊市場。尤其是中國西部開發(fā),為韓國電子業(yè)拓展中國內(nèi)陸市場帶來了機(jī)遇。
2009-11-17
韓國 電子企業(yè) 拓展 中國市場
-
霍尼韋爾再次升級其低壓硅壓力傳感器產(chǎn)品
霍尼韋爾日前繼續(xù)擴(kuò)展其行業(yè)領(lǐng)先的ASDX硅壓力傳感器產(chǎn)品系列,新的ASDX系列目前能夠提供的量程為15 psi、30 psi和100 psi。此次升級后,霍尼韋爾的ASDX系列產(chǎn)品線將由1 psi到100 psi的低壓傳感器產(chǎn)品以及0到10英寸水柱、±10英寸水差壓傳感器和±5英寸水柱等超低壓傳感器產(chǎn)品組成。
2009-11-17
霍尼韋爾 升級 硅壓力傳感器 ASDX
-
TOKO:中國汽車電子市場的增長潛能值得期待
由華爾街次貨危機(jī)引發(fā)的金融海嘯使全球經(jīng)濟(jì)形勢惡化,消費(fèi)市場的低迷,也使得電子產(chǎn)業(yè)陷入新一季嚴(yán)冬之中,從今年4月開始,整個電子行業(yè)似乎穩(wěn)步回升,雖未達(dá)到預(yù)期,但也令人感到有些振奮。
2009-11-16
電子行業(yè) 汽車電子 LED 照明 功率器件
-
日企競相研發(fā)氫燃料電池汽車
一輛汽車能在幾分鐘內(nèi)完成燃料添加,而排放的廢氣僅為水蒸氣。這也許聽起來有點(diǎn)像科幻小說,但它的確已經(jīng)存在:好萊塢巨星杰米·李·柯蒂斯和本田公司總裁福井威夫都有這樣的坐騎——?dú)淙剂想姵仄?。這種“環(huán)境友好型”的汽車也被一些人看成了未來汽車的最終版本。
2009-11-16
氫燃料電池 汽車 200東京車展 本田 豐田
-
歐洲光電市場展望:已經(jīng)走過經(jīng)濟(jì)低迷
盡管在過去一年的大部分時間中,歐洲光電市場仍然表現(xiàn)出了持續(xù)增長,但是目前全球化的經(jīng)濟(jì)衰退無疑會影響整個行業(yè)的發(fā)展。受經(jīng)濟(jì)衰退影響較大的行業(yè),如汽車制造業(yè),將面臨嚴(yán)峻的生存挑戰(zhàn);而其他一些行業(yè),如光伏行業(yè),則有可能渡過難關(guān)并快速迎來市場反彈。
2009-11-16
光電 光伏 激光制造 照明 市場
-
飛利浦將持續(xù)投資 搶攻中國LED照明市場
“LED照明市場非常大,飛利浦將持續(xù)投資,以確保在中國以及全球LED照明領(lǐng)域成為市場領(lǐng)先者?!憋w利浦照明首席執(zhí)行官浦若迪近日在上海接受本報記者采訪時透露,基于LED照明在節(jié)能環(huán)保上的巨大優(yōu)勢,飛利浦目前將照明領(lǐng)域2/3的研發(fā)經(jīng)費(fèi)轉(zhuǎn)向用于LED照明領(lǐng)域,每年至少在3到3.25億歐元。
2009-11-16
飛利浦 持續(xù)投資 搶攻 照明市場 LED
-
NT2016SA系列:NDK公司推出節(jié)省電路板空間和能源的振蕩器
NT2016SA系列SMD TCXO尺寸最大值為2.0x1.6x0.8mm,重量為0.008g。這些振蕩器在工作溫度范圍為30~75°C內(nèi),頻率穩(wěn)定度為±2.5ppm。器件提供的頻率范圍為13~26MHz,包括標(biāo)準(zhǔn)的受歡迎的頻率為13,19.2和26MHz。
2009-11-16
NDK 電路板空間 能源 TCXO NT2016SA
-
2009年領(lǐng)軍廠商頒獎儀式和市場峰會現(xiàn)場盛況
以下圖片是11月11日在上海新國際博覽中心舉行的2009年中國電子元器件市場峰會和2009年中國市場電子元器件領(lǐng)軍廠商評選活動現(xiàn)場盛況,大家一起來感受現(xiàn)場氣氛吧!
2009-11-13
2009年 市場峰會 電子展 領(lǐng)軍廠商 汽車電子 頒獎 現(xiàn)場 SHCEF
-
2009年電路保護(hù)與電磁兼容技術(shù)研討會現(xiàn)場盛況
電路保護(hù)與電磁兼容技術(shù)研討會于金秋時節(jié)正式登陸上海,在2009年11月12日上午在上海新國際博覽中心(W2-M9會議室),與第74屆中國電子展同期同地舉行。這是研討會的主辦方電子元件技術(shù)網(wǎng)((m.coahr.cn)繼在深圳和成都等地區(qū)成功主辦的系列電路保護(hù)電磁兼容研討會后的又一力作。國際和國內(nèi)領(lǐng)...
2009-11-13
2009年 電路保護(hù) 電磁兼容 研討會 現(xiàn)場 SHCEF
- 灣芯展2025預(yù)登記啟動!10月深圳共襄半導(dǎo)體盛宴
- 滌綸電容技術(shù)全解析:從聚酯薄膜特性到高保真應(yīng)用設(shè)計指南
- 安規(guī)電容技術(shù)全景圖:從安全設(shè)計到國產(chǎn)替代突圍
- EMVCo C8預(yù)認(rèn)證!意法半導(dǎo)體STPay-Topaz-2重塑支付芯片安全邊界
- 力芯微ET6416 vs TI TPS25946:系統(tǒng)級芯片設(shè)計的兩種路徑
- 從方波到矢量控制:BLDC電機(jī)驅(qū)動器的國產(chǎn)化進(jìn)階之路
- 集成化與智能化:國產(chǎn)有刷電機(jī)驅(qū)動芯片的技術(shù)躍遷與應(yīng)用突圍
- 360采購幫發(fā)布“五大權(quán)益體系”,助力商家生意長效增長
- 工程師親述:國產(chǎn)BLDC驅(qū)動器替代的“踩坑”實(shí)錄與破局指南
- 羅姆與獵芯網(wǎng)達(dá)成戰(zhàn)略合作,中文技術(shù)論壇同步上線
- 貿(mào)澤電子2025二季度新品潮:15,000+物料助力設(shè)計升級
- 全數(shù)會2025工業(yè)制造論壇:重磅嘉賓齊聚深圳共話工業(yè)制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型新篇章
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall